还能来多上几节课。
这麽一算，一个班里出来的人才，没准比一个学院还要多。
想到这里，田钢点了点头。
“行，那就组一个班，我回去就跟朴校长商量个流程出来，到时候再跟你说。”
李东笑着应了一声。
……
当天晚上，未名研究所，李东刚吃完工作人员送来的晚饭。
田钢就将电话打了过来。
朴世龙一听说李东点了头，当天下午就把校务会给开了。
这个班，下下个礼拜一就开，只在燕大的本科生里招 20个人。
至於怎麽选拔、怎麽出题，全由李东来定。
第一节课也想请李东来讲，就连这个班的名字，朴世龙也说了，留给李东来起。
至於为什麽这麽着急，田钢在电话里只转述了朴世龙说的四个字。
夜长梦多。
李东听得哭笑不得的，这哪里是怕夜长梦多啊？分明是怕对面的水木听到风声啊。
说完正事儿，田钢突然笑着问了一句。
“李东院士，咱们这个班是不是得对标钱班呀？”
李东一听就笑了。
“田老师，人家钱班都办了 20多年了，出了多少人才？咱们这个班连名字都还没有，您可别给我上压力啊。”
电话那头，田钢也笑出了声。
……
水木大学，航天航空学院。
寒假已经开始两个多礼拜了。
整栋教学楼已经没有什麽学生了，只有四楼最里面那间钱班的研讨室还亮着灯。
研讨室里，四面墙上的白板，全都已经写满了密密麻麻的公式。
连玻璃窗上都贴着几张打印出来的曲线。
温衡站在最大的那块白板面前。
半个月前，李东给他出了一道题，让他先去找齐振海和沈静宜，把扶摇改成地月运输器以後的气动外形弄清楚。
然後再把从跑道起飞、入轨、奔月，最後飞回来的整条航线给算出来。
温衡心里清楚，李东之所以让他算这条航线，想要的其实是航线上对应的那些发动机工况点。
有了这些工况点，才能算出那台发动机在整条地月航线上的调节谱。
可是要让航线上的每一个点都对应发动机的一个工况点，就得先知道运输器在每一个点上受多大的升力和阻力，进气道又吸进去了什麽样的气体，而这些全得看运输器的外形。
可是齐振海那边的气动外形到现在也只拿出了三版方案，而且一版都还没有定下来。
所以温衡直接就把飞行器的外形也当成了变量。
他用 CST类别形状函数把机体拆成了十几个形状参数，直接塞进轨道的优化里，然後跟整条航线一起算。
航线算出来了，那哪一版外形最合适，也就跟着算出来了。
只是这麽一来，计算量就翻了好几倍。
他的老师邹淮山只好从钱班里给他找了 5个师兄师姐来帮忙。
而此时，温衡正拿着几个师兄师姐交上来的结果看着，越看，他的脸色越难看。
站在窗边那个大四的师兄负责的是吸气式爬升的阶段。
他算进气道捕获流量的时候，直接用的是自由来流的参数，压根就没把前体那一道预压缩算进去。
前体就是进气道的第一道压缩面。
温衡把他计算的手稿放回了桌上。
“你拿自由来流去算，到了 6马赫以上，进气口入口的马赫数和总压恢复就全偏了。”
“冲压旋转转爆震的模态转换点要往後推 1马赫多，後面这一整段爬升
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