地不断检索，外网一样魔幻，不是这个出轨了，就是那个离婚了，大多数是这样的新闻。
屏幕上，一条关于艾美莉卡GrOUpOn网站融资的消息跳了出来。
“团购（GrOUp BUying）：一种全新的互联网商业模式正在席卷芝加哥……”
林渊的手指停住了。
团购！
2009年年底。
这个时候，王兴的美团还没成立，拉手网、窝窝团更是连影都没有。
国内的团购市场，现在是一片绝对的空白！
对啊，自己一直没有想起来这件事情。因为这个属于没有护城河的行业，林渊一直没往这方面去想，在他的观念当中，没有护城河、没有技术难度、没有技术壁垒。
那就意味着谁都能干，那最终的结果就是谁拳头大谁说了算。这也是后来团购的发展趋势。
千团大战，最后疯狂补贴，然后资本互相竞争，老百姓看似好像受益了一段时间。可是最后一家独大，一切回归正轨，立马开始收割。
他还记得那时候打车一开始一块钱，甚至免单，到后来的十几块钱。平台两边抽，乘客付 50，可能实际到司机的手上就 30 块钱。
这里面就要讲艺术了，因为服务费不能超过订单总数的 20% 还是多少的，林渊有点不记得了。
然后聪明的华国人就想到了一个方法。他把 A 公司的订单交给 B 公司去发，然后 B 公司再给到这个司机。
是不是没听懂？那就简单解释一下，比如 100 块钱的订单，最多只能抽 20% 的服务费。司机应该到手八十块钱。
而这个时候，A 公司把这个订单交给了 B 公司，已经抽走了 20%，而 B 公司到手 八十块钱，然后在八十块钱的基础上再抽 20%，交给司机。也就是最终到手 64 块钱。
你要是问为什么不继续再去套娃？那指定就是不断地测试，发现这个价格再低没人干了。那没办法，不是他们要给他 64，而是低于 64 实在是没有人愿意继续做了。
所以，财富分配的方式依旧让很多人不明白。看不清楚。这就是底层的悲哀，他们永远不知道自己为什么赚钱这么困难。为什么自己的收入永远那么少？
当然，这也不能全怪这些老爷们，主要是太能吃苦了，太愿意吃苦了。反正就是那一句，你不干，有的人是人干，关键还真有人去干。
想到这里，林渊又想起他上辈子跑过外卖的时光，他真是恨死了美团！
“您的订单即将超时。”
“检测到您未按规定路线行驶，罚款50元。”
“差评扣款200元。”
一单配送费几块钱，一个差评扣一两百，你就说离不离谱吧？
想到这里，林渊攥紧了拳头。
他又定了一个小目标，先弄死美团。有时候真的想不通，这些人赚了那么多钱到底要干什么？
十辈子也花不完了。就不能像个人一样对自己的同胞稍微好一点。
不过，目标归目标，喊口号是没有用的。林渊当下快速思考了一下，回忆着。脑中对于团购的所有一切。
首先，自己想要在这个市场做到龙头老大，几乎是不可能的，因为后期就是烧钱的游戏。谁烧钱谁有补贴，顾客就去哪里。
所有人就开始拼，到最后就看谁先挺不住，大家都知道这个行业必定是能赚钱的，所以不会有人放弃，沉没成本不断增高，就会进入一个死循环。
所以，这就是后世的千团大战。经历过那个年代的朋友应该都有印象。衣食住行都是很便宜的。
不过，林渊并没有那么大的野
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