一股足以将人烤焦的热浪喷涌而出。
一台特制的重型轨道夹钳车轰鸣着开到炉口。巨大的钢铁夹钳伸入炉膛，稳稳地咬住了一根长达十二米、直径超过八十厘米的圆柱形合金钢锭。
这根钢锭重达六十吨。它通体被烧得呈现出耀眼的亮白黄色，表面的一层氧化皮在接触到冷空气的瞬间纷纷剥落，掉在地上发出嘶嘶的声响。
夹钳车将其缓慢地拖出炉膛，平稳地放置在万吨水压机的砧座上。
这是大型舰队驱逐舰的主传动轴毛坯。
潜艇只是隐藏在黑暗中的刺客，它无法在光天化日之下夺取制海权，更无法护卫漫长的海岸线。大西北的深蓝计划，正式向着水面大型水面舰艇进军。
一艘排水量达到三千吨级、火力配置媲美轻巡洋舰的驱逐舰，成为了第一个目标。
而要驱动这艘三千吨级的钢铁巨鲸在海面上以三十节的高速狂飙，就需要一根能够承受两万匹马力扭矩输出的传动轴。
普通的蒸汽锻锤根本无法打透这么粗的钢锭，内部的晶格缺陷会导致传动轴在高速旋转中断裂。只有万吨水压机那连绵不断的深层静压力，才能将其内部压得致密无暇。
“水泵加压！开始锻压！”
周天养下令。
水压机顶部的百吨级活动横梁无声地压下。
巨大的模头接触到通红的传动轴毛坯。在万吨级的压力面前，坚硬的合金钢如同柔软的面团一般发生了变形。
火星四溅。
“翻转九十度！继续压！”
夹钳车将钢锭翻转。水压机再次压下。
操作员紧张地看着钢锭的颜色变化，手中的秒表在不断跳动。
“周总工！表面温度已经下降到一千一百度！不能再压了，低于临界温度会产生内部裂纹！”操作员大声汇报道。
“停止锻压！送入退火炉进行保温缓冷！”周天养立刻切断了液压阀门。
半成品的传动轴被夹钳车送入了旁边的保温炉中，它将在那里经历长达数天的缓慢降温，以消除锻造过程中产生的内部残余应力。
在传动轴锻打完毕后。
水压机的砧座上，又迎来了另一块庞大的钢板。
这块钢板的厚度达到了惊人的一百五十毫米。
这是为驱逐舰的舰桥指挥塔和主炮炮塔准备的防弹装甲板。它要求能够在一定距离上抵御敌方巡洋舰穿甲弹的直接轰击。
水压机更换了平整的宽幅压头，开始对这块装甲板进行反复的平整和压实。
经过半个月的日夜奋战。
重型锻造车间完成了第一批大型舰用构件的制造。
这些部件的体积和重量，已经远远超出了普通卡车的运输极限。
四月二十日。深夜。
西安铁路货运编组站，一处被内卫局严密封锁的月台。
两台大功率蒸汽吊车正在紧张地作业。
长达十二米、重达近五十吨的舰用主传动轴，被八根粗大的钢丝绳稳稳地吊起。
在它下方，停放着一节由西北机车厂专门定制的特大型多轴平板车厢。车厢底部增加了两排额外的承重轮，以分散巨大的重量。
传动轴被平稳地安放在车厢上的木制鞍座中，工人们用粗大的螺栓和钢带将其死死固定。
后面的几节平板车厢上，则装载着那些厚达一百五十毫米的防弹装甲板、巨大的螺旋桨叶片，以及从电子厂提货的舰载大功率无线电台。
所有的部件上方，都覆盖了一层厚重的深绿色防水防油防雨布。防雨布的边缘用绳索牢牢地绑在车厢底部的挂钩上。
从外表看，这只是一列运送大型矿山机械或者桥
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