东铁路总公司的控制权。
不过这意思不能马上表达出来，怎麽都得装一下？只见荣禄皱着眉头，一脸不甘心地说了句：「既然签了条约，还是该遵守的......」
然後，就没有下文了。
常德胜心道：该我表演了。
他嗯咳一声，满桌的目光都转过来。
荣禄、卡西尼、大鸟、华尔申全都瞧着他。他在元山打赢俄国人的名头，这会儿可比正牌的总理朝鲜通商交涉事宜大臣袁世凯还顶用。袁世凯今儿坐在荣禄的右手边，端着茶，眼观鼻，鼻观心，就好像个胖跟班似的。
「荣中堂说的对。」常德胜开口了，「不过卑职斗胆问一句，俄国人只求冬季停泊元山港，日本人却要设军港於釜山，是不是太过了？」
荣禄转头看着他：「振邦，你看这事儿......该怎麽办？」
常德胜起身，先朝荣禄一拱手：「中堂若信得过卑职，接下去这摊子可否由卑职代劳？」
荣禄等的就是他这句。
这摊子再往下谈，就要谈成个出卖藩属国的黑锅了！
反正他的目的已经达到了，这锅能甩就甩吧。
「可以，」荣禄正色道，「我大清天朝上国，还是要言而有信的。接下去你就跟诸位公使商议，千万别损了天朝上国的信义。」
「言而有信」这四个字，是荣禄给常德胜留下的条条框框，可别再谈出个什麽「大清可以违约」.......那太吓人了！
常德胜应声「是」，转身看向了日本公使大鸟圭介。
「大鸟公使，甲山铜矿就那麽点东西，清德俄三家挖得铲子都碰铲子了。再加贵国一家......」常德胜摇了摇头，「真的挤不下。」
大鸟圭介眉头一皱，看向常德胜。
「不如这样。」常德胜从随身的公文包里抽出一卷图。那图是他昨晚上在娜塔莉那里熬夜画的，底子是一张朝鲜地图，上边还画了一条铁路，标题是「釜山-大邱-汉城-平壤-义州纵贯铁路规划」。「要致富先修路嘛！」
常德胜的手指从釜山沿着图上的红线往北滑，划过大邱、汉城、平壤，一直滑到义州，然後又跨过了鸭绿江，接上了一条标着「关东铁路」四个字的红线。「这条路修通了，从釜山坐火车能到天津，能到北京。朝鲜的米、大豆、人参、矿产，走铁路运到义州转船就能出海；大清东北的煤、木头、铁矿也能从釜山出海。」他的手指在釜山那头敲了敲，「这地儿日後就是连着大清、朝鲜、日本甚至俄国远东地方的枢纽，赶上天津、上海，那是指日可待的事。」
「大鸟公使，你们日本有没有兴趣一起做这个买卖？」
大鸟圭介扶了扶自己的圆眼镜，盯着那图。
「铁路自然是三国合资。」常德胜笑道，「大清、朝鲜、日本三家合资，德国、英国如果有意，也可以入点股。毕竟修铁路这买卖稳赚不赔啊。」
大石正巳也凑到了图前，手指戳在了大丘那段。「这段最先修？」
「当然，釜山到大邱，200多里平地多、山地少，比较容易修。再加上釜山港的扩建、商铺的扩建，这两个配套项目一起上马，等铁路一通，这港口、商铺一准可以繁荣起来。」常德胜的手指又在釜山那头画了个圈，「所以呢，我有个小想法。釜山现有的清租界、日租界不如合办，搞个釜山公共租界，循着元山的例子，再往外扩一圈，由大清、日本、大英共管。」
大鸟圭介的警惕性「刷」的就上来了：「元山公共租界那地方现在谁在实际控制？是大清在实际控制。名义上的清日共管，实际上是袁世凯和常德胜两个人共管。」
「常会办，」大鸟道，「元山公共租界现在由大清实际控制，釜山的共管…
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