旅客们排着队，依次上车。
一个老大爷提着包袱，走到车门前，犹豫了一下。
“同志，这车票多少钱？”
“到北平，8毛。”
乘务员笑着道。
老大爷掏出8毛，递给乘务员。
“我活了六十年，头一回坐这么好的火车。”
老大爷上了车，找到座位坐下。
摸了摸座椅，是软垫的。
车窗擦得干干净净，能看到外面的站台。
“真好。”
汽笛长鸣。
列车缓缓启动，驶出站台。
窗外，天津的街景在后退。
列车越跑越快，窗外的景物变成模糊的线条。
老大爷靠在座椅上，闭上眼睛，嘴角带着笑。
1938年11月。
昌平工业园，机车制造厂。
第一台国产蒸汽机车下线。
这台车，完全是昌平制造的。
锅炉是昌平炼钢厂产的钢，用昌平机械厂的车床加工的。
气缸是昌平铸造厂浇铸的。
车轮是昌平锻造厂锻压的。
所有的零件，都是自己造的。
陈风站在新车前，看着这台钢铁巨兽。
“试车。”
司机爬上驾驶室，打开炉门，添了几锹煤。
锅炉里的水开始沸腾，蒸汽压力表指针缓缓上升。
“压力到了！”
司机拉动汽笛手柄。
呜。
汽笛长鸣，声震四野。
司机推动调速手柄，车轮缓缓转动。
列车驶出厂房，驶向阳光。
陈风站在厂房门口，看着列车远去。
阳光照在新车上，闪闪发光。
“陈部长。”
赵工程师走到陈风的身边。
“什么事？”
“我想申请入党。”
陈风转过头，笑着打量赵工程师。
赵工程师五十多岁了，头发花白，脸上满是皱纹。
“我在旧社会干了三十年，给资本家打工，给日本人打工。从来没想到，有一天，我能用自己的手，造出咱们中国人自己的火车。”
赵工程师声音有些发颤。
“我想入党，我想跟着党，干一辈子。”
陈风沉默了一会儿。
“好。”
陈风郑重道。
“我给你当介绍人。”
1938年12月5日。
大连。
海风阵阵，扑进车窗。
陈风坐在吉普车后座，透过挡风玻璃看着远处的大连港。
港口里桅杆林立，几艘货轮正在卸货，码头上工人们忙碌着，吊车将成捆的钢材从船舱吊起。
“陈部长，到了。”
司机停下车。
大连海防团团长韩猛在港口敬礼欢迎。
韩猛还是那副瘦高个的模样，说话慢条斯理。
“陈部长，欢迎来到大连。”
陈风跳下车，和韩猛握了手。
“韩团长，好久不见”
“陈部长，您请跟我来。”
两人坐上另一辆吉普车，沿着海岸线向东驶去。
铁制大门上面用白漆写着大连造船厂五个大字。
大门敞开着，能看到里面巨大的船坞和龙门吊。
陈风走进去，脚下是水泥路面，两旁是高大的厂房。
“这个造船厂是俄国人建的，后来日本人接手，又扩建了一次。”
韩
-->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）