对性调校，现在可以压缩到六周。
第三批车架的材料采购也同步启动了，用的是航空级铝合金，成本比第二批高出将近四成，但刚性和轻量化指标会有明显提升。
“你那边钱到位了，我就敢用最好的料。以前有些地方是想省，现在是往好了做。”
“那就往好了做。WSBK的赛道不是国内这些赛道能比的，车架刚性和轻量化差一点，圈速就差一截。”
“我知道。你放心，第三批车出来的时候，你那些姑娘骑上去会明显感觉到区别。”
车队这边的训练节奏也在刘天仙的体能课加入之后变得更加系统。
每周二、四、六早上七点，训练房的门准时打开。
刘天仙会提前十分钟到，自己先做一遍热身，然后等白晓静她们陆续进来。
从徒手深蹲到平板支撑，从臀桥到死虫式，从弹力带侧向行走到单腿硬拉，每一个动作都被她拆解成最基础的发力单元，然后逐一纠正。
白晓静的进步最快。
她身体底子好，爆发力强，只是之前没人教过她怎么把力量用在正确的地方。
刘天仙给她加了一组跳箱和壶铃摇摆之后，她在赛道上的短距离冲刺和频繁重心转移明显比之前稳了。
郭二佳的深蹲底子最好，刘天仙直接给她上了杠铃。
从空杆开始，每周加五公斤，不到一个月就加到了六十公斤做组。
她修车时练出来的核心力量和臂力在杠铃深蹲里得到了充分的发挥。
沈卿的膝盖在专项康复动作的辅助下逐渐稳定下来。
她做深蹲的时候不再有膝盖晃动的问题，单腿硬拉也能稳稳地控制住髋关节的角度。
沈娜的足弓塌陷在每天靠墙站立和脚趾抓地训练之后有了明显改善，她在赛道上的出弯稳定性跟着提升了一截。
大娟和徐丽竹直接进入了专项训练阶段。
刘天仙给她们排了更高强度的耐力和爆发力组合，每周三次的体能课之外还加了两次单独的强化训练。
陶金金因为后背的伤还没好全，暂时只做上肢和核心的静态训练，但她每天都会来训练房，坐在旁边看其他人练，偶尔跟刘天仙交流几句康复进度。
赵小月也加入了训练。
她平时不怎么上赛道，但刘天仙说她“坐办公室久了核心力量太弱，容易腰疼”，
硬是把她拉进了每周两次的基础训练组。
一个月之后，刘天仙在训练房门口跟林野碰了一次头。
她手里拿着一份手写的训练记录，上面密密麻麻记着每个人的初始数据和阶段性进展。
“白晓静的深蹲从第一天的四十公斤挣扎到现在七十公斤做组，核心稳定性提升最明显。郭二佳的杠铃深蹲已经能上一百公斤了，我准备下周给她上硬拉。沈卿的膝盖疼痛频率从每周三四次降到了一次，再有一个月应该能完全消除。沈娜的足弓塌陷基本纠正了，现在站立和蹲姿的重心分布已经接近标准。大娟和徐丽竹的耐力测试数据比一个月前提升了将近两成。”
她把那张记录纸翻到背面，继续往下念。
“其他人也都有不同程度的进步。孙一瑶和王思思的核心力量比以前稳了，张晶晶的柔韧性本来就好，现在加上了稳定性训练，整体动作质量提升很明显。安冉和苏小暖的基础力量偏弱，但她们练得最认真，进步速度不比前面几个人慢。”
林野靠在门框上听她念完，伸手接过那张记录纸看了一眼，然后递回去。
“一个月之后呢？”
“再练一个月，她们的身体条件就能支撑更高强度的赛道训练。到时候可以把体能课和赛道训练结合起来，上午练力量，下午跑圈速
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