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《你一个三轮组装厂,造出光刻机?》

第545章 极电超跑
    外界根本不知道,天宇在地下实验室里,藏了这样一台足以颠覆华国汽车工业史的千匹猛兽。

    这件终极武器,暂时还不到亮出来的时候。

    许晨在休息区的沙发上坐下,接过助理递来的矿泉水喝了一口,话锋一转。

    “老孟,极电的事先放一放,让研究院按计划推进测试就行。咱们来说说眼前的事。”许晨看着孟学军,“无界U7那边的测试进度怎么样了?这可是咱们明年打入三十万级家庭SUV市场的重头戏。”

    提到无界U7,孟学军立刻收起了看超跑时的狂热,神色变得严谨和专业。

    他打开随身携带的平板电脑,调出了U7最新的测试简报。

    “许总,U7的进度我一直在亲自盯着,整体都在可控范围内。”孟学军开始详细汇报。

    “这台车是8月10日在中牟超级工厂下线的第一台工程试验车。到现在10月中旬,已经进行了大约两个月的密集测试。”

    “目前已经完成的项目有:室内的台架耐久测试;8月下旬到9月上旬在吐鲁番进行的高温测试;以及9月中旬到10月初在格尔木完成的高原测试。第一轮的公共道路耐久测试,目前已经跑了大约4万公里,整体进度完成了百分之六十五左右。”

    孟学军翻到下一页:“正在进行中的项目,核心是增程器与电机的协同标定。这套混动系统的逻辑比较复杂,还需要大约一个月的时间来进行精细化调校,保证在任何工况下都没有顿挫感。”

    “车机方面,无界OS 3.0系统正在进行极高强度的稳定性测试,我们的目标是做到交付时零死机。智驾方面,天光融合智驾方案已经搭载在测试车上,累计采集了超过200万公里的真实路况数据,算法模型正在快速迭代。”

    “还没开始的项目呢?”许晨问道。

    孟学军的神色变得有些严肃:“目前唯一没有开始、也是最大的变量,就是极寒测试。”

    “按照计划,U7车队将在11月中旬开赴黑龙江漠河。那个时候漠河的气温将降到零下30度甚至更低。我们将在那里进行为期三到四周的极寒专项测试。”

    “U7是一台增程式SUV,在极寒环境下,增程器的冷启动效率、机油的流动性、星海电池的低温衰减和保温策略,以及整个热管理系统的制热响应速度,都将面临极致的考验。这比纯电车型的极寒测试难度还要大。”

    许晨静静地听着,手指轻轻敲击着沙发扶手:“整体时间上怎么预估?”

    ......UC小说网_m.shukugu.com

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