对日军无多大效果，大炮一响，日军即向车站外疏散，而炮火一停，他们又各就各位。军长李汉魂不断催问战况，而攻击部队又屡次受挫，高飞心急如焚，恨不得将一个师都调上火线，但围攻一小小车站，阵线短窄，只能逐次使用兵力，大部队蜂拥而上，只会造成重大牺牲。唯一希望只有寄托于夜攻。
高飞正焦急间，忽接军长命令，于本师位置东面，阻滞火车数列，要他速派两连兵力前往保护，以防遭敌袭击。高飞接到命令后，灵机忽来，既然日军可以以列车为活动堡垒，我何不以其人之道还治其人之身，即命一部士兵携带轻重机枪与手榴弹，于东面乘火车向车站冲锋。同时与第五十八师攻击部队联系，命其到时协同发动进攻。
下午４时之后，一辆机车曳着五节闷罐车厢，从东面向罗王车站冲去。日军顿时慌作一团，欲以手榴弹炸毁铁路，将列车阻于站外，但为时已晚，火车转眼间已冲至站前，车厢内轻重机枪齐发，向月台工事一路横扫，手榴弹冰雹般飞出，月台上日军死者众多，活着的则丢下武器，四散逃窜。
这时，第一五五、第五十八师两部从东、西两方一齐攻入站内。日军见大势已去，遂向罗王寨方向退却。
此后，日军曾调三义寨、曲兴集方面炮兵，向罗王车站轰击。但由于中国官兵及时疏散，车站虽落弹千余发，人员伤亡无几。随后，罗王寨日军两千余人绕过北面第七十八师第四六八团阵地向罗王车站反攻，也被第２６师击退。
黄昏时分，战况渐趋沉寂，血战两日之罗王车站，终被中**队确实占领。
攻克罗王寨的战斗仍然是残酷而又激烈的。
２７日拂晓，第２６师主力在第五十八师、第七十八师各一部的配合下，从东、西、西北三面向罗王寨发动攻击。日军凭藉寨墙、外壕及外围村庄房屋进行顽抗。第２６师等部在敌炮的射击与敌机的轰炸扫射下，伤亡惨重，进展缓慢。而曲兴集日军则出动步、骑、炮联合兵种，攻击罗王车站及附近的皮寨。第２６师驻守皮寨的第九二八团全部牺牲。驻守罗王车站的第１５１团与敌展开拉锯战，车站旋失旋得三次，战至最后，所剩官兵已不足两个连，待援兵赶到，才将敌彻底击退。
２８日凌晨，李汉魂命第２６师联合友军向罗王寨发动夜攻。
防守罗王寨及罗王车站日军为一个联队，其主力在罗王车站。车站一失，寨内日军已感势孤，士气也因之大挫。于黑夜中，既无空军支援，大炮也失去了应有的威力，在中国士兵的突然袭击下，终于支持不住，向寨北撤退。
高飞见罗王寨北面道上车灯闪耀，人马之声隐隐可闻，便命炮兵向寨北面做遮断射击，并命一个团追击溃敌。
天明之后，攻入罗王寨各部清扫战场，见寨内日军横尸遍地，而北门尤多。枪械弹药文件等散遗四隅，未及开走的汽车与炮兵牵引车达十余辆之多。
于罗王寨克复之前，开封—兰封间铁路沿线其他被日军占据的小村落，已相继被中**队攻克。至此，中断行车数日的陇海铁路恢复通车。
然而中**队为打通归德以西之陇海路，付出的代价是惨重的，第七十一军攻克兰封时牺牲千人以上，而罗王车站及罗王寨之战，仅第２６师一部，便战死１８００余人，负伤１６００余人。
在第六十四军等部围攻罗王车站及罗王寨之时，其他各军也正在进行惊心动魄、悲壮惨烈的攻坚血战。
胡宗南于２３日凌晨抵达开封后，便前往拜谒程潜，司令长官对这位军团长寄予很大希望。因为“西路军”眼下仅有刘和鼎第三十九军及商震的新编第三十五师和骑兵第十四旅可以依靠，而刘、商两部相当一部分兵力在担任河防。因此，胡军可谓是“西路军”中唯一的劲旅了。
程潜向
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