三百英镑。

    另一种是公务型的吊舱，两个单人间、两个双人间、两个四人间、两个八人间，一个十人会议室、一个厨房、两个卫生间，机组和乘务组两个六人间与驾驶舱连接。

    两种规格的包机飞艇生活用水增加至四吨，可以对带卫生间的舱室每日提供每人四十升的热水淋浴服务，其余乘客提供每人十升热水服务。

    两种包机飞艇全部都能提供无线电报服务，与建设了机场的机场通讯系统连接，机场通过有线电报网提供通讯服务。两种飞艇的最高升限都在四千八百米，巡航升限三千五百米，半封闭、可增压机舱。

    集团以四个月为期，陆续提供每批两艘豪华型、一艘公务型，总共十艘豪华型、五艘公务型营业，投入到欧洲和美国、北美地区的包机服务，第一批投放欧洲。同时推出系列套餐服务项目，让欧洲、美国的富豪们心动不已、争相预定。

    随着各地机场建设的铺开，王致鸣开始在欧美、亚洲大肆建设无线电报网发射转发塔。他计划用三年时间覆盖三地主要城市，以有线电报七五折的价格与其展开竞争、夺取市场份额。

    与巴黎市政府谈判租用埃菲尔铁塔顶层和下面一层，租期五十年，年租金十万英镑，每五年递增百分之三租金。经过三个月的谈判，贝克以在上海公共租界注册的国际电讯公司、法国巴黎注册的欧洲分公司的名义签下了租用合同，递增比例变成了百分之五。

    贝克在签下合同的第二天就组织安装队伍开始在顶层安装高二十四米的天线基座和电台天线，布设电缆、大功率发射机、接收机、转发机、空调、控制台，在战神广场边去年买下的一栋四层大楼里，国际电讯法国分公司正式挂牌，第二层装修完毕的机房正在安装设备、布设管线、操作台，一楼营业大厅已经布置完毕，大楼顶层转发、接收天线也开始调试。

    王致鸣给大楼设计的是使用定向天线对准埃菲尔铁塔顶上的发射转发天线，发射、接收信号。虽然现在还没有把微波通讯搞出来，但是原理是可以借用的，过几年微波技术定型后，将首先应用到这种信号传输中去。大楼的三四层是准备将来做广播电台的播音室和机房的，现在暂时做电讯公司的行政办公室使用。李鹤年的一个助手担任欧洲公司的总经理。

    其他国家的首都所在地、地区首府都在大规模建设百米高的钢筋混凝土广播塔，建设周期在三年左右，有些地方需要五年，目前的进度都影响不了将来的计划。