多了。

    王致鸣给他这种舰型规定的交战距离是最低六千米、标准八千米、安全一万米。而这个时代大型战舰的普遍交战距离是三千米至五千米，大部分采用直射瞄准的作战方式，他设计的这种战术摆明了就是欺负你的舰炮射程和精度低。

    可以预见，将来他这种在欧洲人眼里属于轻型巡洋舰的驱逐舰，在海战中是吃不了大亏的，只有他去欺负、骚扰别人，而别人要想欺负它、报复它，就需要付出极大代价。

    这次建造试验舰主要是检测蒸汽机、减速机、螺旋桨的制造技术，测试球鼻艏减小兴波阻力的效率、减摇鳍的减摇性能、“关刀浆”的推进效率、动力系统的性能、双舵的效率，为这款驱逐舰的定型取得详细的测试数据，其次是测试双联装130毫米舰炮，为双联装152毫米舰炮做准备。

    但是，因为取消了“撞角”和方形舰尾设计，引起了造船设计师的普遍质疑，因为现在的主流舰尾都是半圆或尖形，而这种级别的舰艇的舰艏都有“撞角”设计，老板一下就取消了这个当时公认的“必备武器”，和主流的舰尾布局，使得那些设计师都怀疑老板的设计是否“合适”。

    王致鸣也不多说，一切以实验数据说话。他亲自带领几个学习造船、造船设计的弟子，制作了方形舰尾、球鼻艏、固定减摇?、三轴双舵的等比例实验模型，召集所有他名下的设计师、造船工程师、现场施工监督，在还没有修建完工的“实验水池”公开实验、测试数据，以事实打消了他们的疑问，最后他在技术分析会上提出：科学是以实验数据来验证理论的，没有实验、单凭经验是不行的，我们要提倡：以理论为指导，以大量的实验数据为依据，去求证理论的正确性、准确性，不要凭经验说话，以免“误导”和“禁锢思想”，科学的真谛就是“理论指导下去求证事实”。我们不能以自己的意志去想改变自然的法则，我们只能利用我们对自然的了解和认识，去改变这些自然现象固有的环境条件，以期适应我们要求的表现，从而达到我们“有限控制”自然、顺应和利用自然的目的。我们要提倡发现规律、认识规律、利用规律的精神和原则，掌握规律发展的特点、外部条件，从而达到利用规律、实现我们目标的目的的科学态度，不要试图去改变规律，因为它是自然界的基本法则，人力是无法改变自然规律的。

    经过建造后海试的测试结束后，王致鸣就准备根据测试数据优化设计，先建四艘实验性的驱逐舰进行最后一次测试、优化，在三年内再建十八艘，作为阿拉斯加、东华，以及以后在南太平洋的基本防御力量，其后建造的6000吨级重型巡洋舰和12000吨级的战列舰才是阿拉斯加、太平洋上的主要海上力量。至于一**三年占领夏威夷的舰队，就直接派遣后续两艘重巡洋舰、四艘标准驱逐舰、四艘护航驱逐舰就够了。

    十二月份，标准驱逐舰定型，开始在基地两座万吨级干船坞中，同时开工建造四艘标准驱逐舰，鱼雷换成450毫米口径，蒸汽机、减速机都有改进，每台蒸汽机功率达到接近八千马力，约合五千八百千瓦，三机功率为两万四千马力、近一万七千千瓦，锅炉效率因为涡轮增压设备的改进，效率提高百分之十。

    “关公浆”也做了一些调整，估计将来整体的性能会有所提高，极速将超过30节达到设计要求。这样一艘小型舰艇的动力系统性能，已经远远超过了历史上十年内，欧洲主力舰艇的动力系统，可以想象，当欧洲舰队遇上这种“轻型巡洋舰”时的尴尬。

    因为造船基地在之前建造几艘货船时就采用了预制、分段、组装的制造工艺培训造船工人，积累了相当多的实际操作经验，也培养了一批技术工人，新设备、新工艺也逐渐地被工人们所熟练掌握，现在五千吨级的货船船台工期也不到五个月，这种小吨位的船舶三

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