海军

    当初在招募欧洲渔业公司的船员时，他就要求张成要一视同仁，招募的地域也要求有北方沿海和两广沿海，就是防止在护航舰队里面，以福建人为主的军官、士官阶层，顽固地坚持那种狭隘的地域观念，再加上还有大量欧洲的船员，以及后来不断加入的内陆地区的人，现在的护航舰队里面，是全世界的大多数地区的人种都有，福建人、马尾学堂毕业生的技术优势就荡然无存，护航舰队里面也就没有形成这种怪圈、恶习。

    张成他们那一帮子福建水师、南洋水师、马尾学堂的人，在大量的欧美船员、退役海军人员加入后，其本身赖以为优势的技术、经验、学问，也霎时就荡然无存，护航舰队的船用语言是英语和普通话，作战命令和武器操作都采用英国皇家海军的专业用语，航行和机务、码头作业等采用汉语，外籍人员也要求尽快掌握普通话。

    原来因为满清水师缺乏大量舰艇、船舶，而形成的舰艇、船上的岗位稀缺，也被王致鸣的大手笔一扫而空，几十艘、上百艘舰艇的连续服役，所提供的大量岗位，也把他们的人数优势打败了。现在，一条护航驱逐舰上面的几百号人，福建人也只有十几号，那里还能够形成地区人员的数量优势，那里还能够形成地域帮派？形成那种狭隘的地域观念？

    何况，王致鸣在军中，是严禁地域、师承帮派存在的，他宣布的军纪之一，那就是：军中都是袍泽、都是兄弟都是比亲兄弟还亲的兄弟

    对那些屡教不改的人，最后都被连续清除出军队，在这样的严厉规范下，再也没有谁敢搞地域、师承帮派？敢去鼓捣地域、师承概念？

    至于那种因为姓氏的谐音，所形成的一些笑话、悲剧，以及形成的潜规则，也被严厉禁止，谁还抱着这种愚蠢、无知的观念，也被勒令离开海军系统。因而，目前在王致鸣集团的海军系统里面，也就没有这些陈规陋习，总的说来是健康的。所有的岗位和职务，都是一个标准——能力、忠诚和资历能力第一

    【海军人员的姓氏问题，是满清和**时期，中国海军的一个大笑话，与“沉”谐音的人，是不能上船的，只能在岸上，而且也是被上官所不喜的人那是中国海军的一个保守、一个陋习，一个荒唐的潜规则。】

    阿拉斯加的海军造船厂和民用造船厂，也在为内河舰队建造内河、沿海浅水重炮舰、炮舰、炮艇。三、五年后，中国的长江和沿海，将只会有两个国家的内河舰队和沿海的舰艇，其中一个是英国

    德国人的远东舰队，两年之内，也将被他赶到佐世保去；

    九三年控制夏威夷后，美国人的远东舰队，也将会被赶到东南亚去；

    其它的欧洲小杂皮，当然是哪来就滚回哪里去。

    现在设想的浅水重炮舰，是以双联装152毫米舰炮装备的，三千多吨的排水量，安装了五座双一五二炮塔座双七五舰炮炮塔座双二五机关炮炮廊，六部双一四五高平两用机枪半敞式炮座。它的作战任务是支援登陆、提供强大的炮火支援，摧毁岸防体系。

    以后远程舰用火箭炮（十五至二十公里）定型后，将出现一种以火箭炮为主要兵器的火力支援舰，作为专业登陆舰队的主要火力支援。

    一些满清的王公大臣，对王致鸣的航空部队是极为忌惮的。因而，王致鸣也主动向两娘母表态，除了他自己到北京时乘坐的专机，其它航空部队是不会进入直隶地区的，只有航空公司的客运和货运飞艇会到北京机场降落。

    何况现在到北京的航班，本来就不多，主要的客源是各国外交官、商人，和进出京的官员、贵胄，普通民众到是比较少。江南和东南沿海地区的航班就多了，乘客主要是商人和富裕家庭、官员。

    目前国内航线的主要航空业务是货运，大部分是奢侈品、高档商品的

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