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( ) 第一○○章琉球厘金局和厘卡这两个在中华大地上施虐几十年的怪胎,就严峻地阻碍了国内商品经济的发展,束缚了商业的流通,阻碍了内地现代化工业的发展。国近现代自给自足的小农经济,一直不能得到升级发展的机会,处于初期萌芽状态的资本主义工商业,在中国内地的发展,是举步维艰、蹒跚前行。直到新中国成立后,这个施虐近百年的怪胎,才完全消失,但是,在几十年后,它有死灰复燃,只不过是换了一个称呼:地方保护
现在王致鸣的产品采用空运,就躲开了遍地林立的厘金局、厘卡的盘剥,他就是以沿海地区的一倍价格,在内地销售,那也是相当低的价格。一年多的时间内,大量精明的商人,也开始采用空运的方式,运输舶来品和外地的产品。
虽然现在的空运是以龙一型运输艇来承担,但是它那二十多吨的载重量,也相当于一个大型马帮和几十辆马车的运力,最大的优势是时间相比较而言,空运价格也比陆运的盘剥低得多,而且还速度极快。以前从广州运输到重庆,船运是要绕一个大圈,花费一个多月的时间,现在有了直航的货运航班,运价相当于或略高于船运的价格,优势就明显了。
以后随着他的渗透和控制,以及铁路系统的建设、投入运营,他将首先制造一个中国内陆地区低费用的交通运输网络,以推进内地的商业发展,带动轻工业的发展,逐步在中华大地建立一些轻工业基地,为其今后的工业化积累资金、市场和工业人才。
年轻的光绪皇帝,也私下向他示意,自己也想拥有一艘飞艇。
王致鸣对他说:这是我们华人目前唯逐个个能够超越列强的玩意儿,大清的官员、奴才们都没有保密意识,贪污、受贿、**成风,我怕把飞艇的技术机密泄显露去,大清以后就没有一个能够要挟、对抗、制衡列强的强大武器,因而,请皇上体谅。等与英国佬和德国佬谈判成功后,我将以两百二十万英镑的成本价,向皇上和太后提供一艘奢华的飞艇,供皇上、太后出行使用。
他也建议,现在皇上就能够选派有文化、忠心的一千年轻人出来,参加培训,皇上以后也就有自己的航空队了。失望的光绪也知道飞艇对列强的巨大要挟,只好答应先选人去培训。
王致鸣是大方的答应给光绪培训一千人,到时候把合格标准提高,最后就给他准备一支地勤、机务和两个机组的人员,人数不超过一百人。满清要买飞艇,也买给它,但是那只是龙一型艇,要价优惠一些,少十几万英镑,看满清有多少钱来装备飞艇,而且这些飞艇最后也会是他的战利品。
这种比海军舰艇还要贵的玩意儿,以满清那入不敷出的财政,是浮不住的。以后再开发一种小型、安全为主、载客二十人左右的公务艇或私人艇,向全世界的豪门、富翁提供,控制和赚钱还是比较容易的。当然,那是英德的飞艇航空技术成熟前的一次收刮欧美富翁和各国的机会。
那种飞艇,可能是氦气和氢气的混合艇,也可能是纯氦气艇。就目前只有他一家掌握了氦气提炼技术来说,也是能够控制飞艇规模的。即将与英德展开的飞艇谈判,氦气技术是不在其范畴内的,英德要氦气,只有向他购买、而且还是有配额的,这也是一个遏制两个国家大规模发展飞艇部队的杀手锏。否则,两个国家也就只有发展氢气或混合气体的飞艇,或纯氢气飞艇,历史上“齐柏林飞艇”的空难事故,就会是一个无法避免的经常性空难事故。至于英德两国运用到军事上的作战飞艇,那就是一个空中火鸡的原材料,不怕英德两国与他交恶
拿到台湾和海南岛的管辖权,让王致鸣在中国的近海防御体系构建中,就有了腾挪的空间,近海防御链就能够在五年时间内,不受约束和干扰地搭建出一个基础,南海舰队和东海舰队,就
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