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《遗憾的1884》

第一二二章 中南总督区3
华的农业专家、农田水利专家、水电专家、工程队,也连续抵达三地,指导、协助三地基层政府进行农田和水利建设,越北的水泥厂也提供大量的水泥,上海、台湾的钢铁厂,也提供大量的建筑钢材。王致鸣集团的几家机械厂,也提供大量的各型水轮机组、电力输变电设备。总督区内各地乡村,从七月份起,陆连续续、轰轰烈烈地开始大规模的进行农业基础建设。

    王致鸣是要把四省一地,建设成为他的大粮仓,俗话说:手里有粮,心中不慌何况他将来要面临的是一个人口巨大的一个国家,没有大量的粮食储备,是会出问题的。

    中南区这里的大多数地区,都是能够种植水稻的,红河三角洲、湄公河三角洲、柬埔寨洞里萨湖周边,直至泰国接壤地区,就是三个东南亚的大粮仓,那里是能够一年三季的。

    以后采用科学种田技术,选种、育种、化肥、病虫害防治、田间管理、田间养鱼等等,产量就会大幅度提高,只是单季亩产达到三、四百斤,一年的产量就是一千多斤,在这个时代就是高产水平了。

    中南半岛北部、北部湾沿岸地区,是一个山地、丘陵较多的雨林地区,雨量丰沛。山地就种植土豆、红薯、木薯、山药、豆类、玉米等旱地杂粮,种植果树、药材。在水源丰富地区,就开垦橡胶园。对这些杂粮、水果的出路,总督府今后将会逐步提供初加工技术给当地农民和地主,以发展粮食、水果加工业,提高农产品附加值,让当地老百姓尽快富裕起来。

    “要想富,多修路”,这是人类社会发展的成功历史经验。

    王致鸣要把越南、柬埔寨、老挝完全变成中华的土地,除了大量移民之外,就必须让这里的大多数人都归心,对大多数人来说,利益是最实在、最实惠的。一般老百姓都知道一个浅显的道理:谁给了自己富足的生活,谁就是自己的效忠对象。

    于是,各级县政府就计划今后在农闲时间,采用自愿、分片、包干的方式,把县内的乡村道路承包给各个村寨,由政府派出技术人员指导修筑道路,政府提供煤炭烧制石灰,参与施工的家庭,减免三成的赋税,计划用十年的时间,修建完毕“村村通公路”。当然,这不是高标准的水泥路,而是碎石路,碎石敷设由机械设备来完成。

    县道、省道、区道(国道),由政府向外招标修建,计划十年内修建完成主要市县与省城的交通干道,完成南北向的第一条区道(国道,连接云南和广西),包括河内至西贡、西贡至金边、河内至镇南关、河内至老街的区道,计划铺设沥青混凝土路面。

    同时,沿这几条区道,修建中南区铁路网的主干线。

    计划充分利用红河、湄公河两大水系的航运能力,发展内河运输,连续组织水下施工队,清理红河、湄公河航道,在河内、西贡各建设一家内河造船厂,生产内河驳船和拖船,以及货船、客船等等。

    五月低,海领部下属的移民局,在几位老爷子的配合下,就开始在国内人口密度大的几个省份,选择哪些贫穷、无地人口多的县府,设立移民办事处。移民官员开始在乡下摸排候选家庭,以勤劳、朴实、家庭人口多为选择标准,有针对性地甄选,招募移民至中南总督区的移民家庭,移民局提供路费和路途之中的食宿。到达移民新村后,由亚发行提供小额的生产和安家贷款,支助其渡过移民初期青黄不接的一段时期,只需他们辛勤劳动,收获一季粮食,移民们就能够站住脚跟。

    与移民官员随行的还有几支电影摄影队,他们将选择几家典型家庭,全程跟踪拍摄其移民生活实况,每个月或一个季度,就发行一部纪录片,片名王致鸣都给它拟定了:《移民纪实》。影片的核心内容就是发家致富

    他是准备充分利用,现在已经在全国各地铺开的流动放映队,向全国农村、集镇的

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