装甲列车的轮轴，需要更换轮轴的规格，暂时确定为轨距1524毫米、1676毫米。
第三个任务，要求在一年内，完成两个设计。要求以1000、600毫米轨距规格，设计两个系列的装甲列车底盘，要求最大搭载的火炮为130毫米和105毫米。
研究室的一帮子人一看就知道，这是针对俄国人的1524宽轨、英属印度的1676宽轨的装甲列车底盘，两种小规格的就不知道老板是准备使用到什么地方了，难道说老板要建米轨和寸轨铁路？
第一装甲列车团的编制，暂时由三个装甲列车大队、一个后勤维修大队组成。团长军衔为上校，比一般部队的团长只是中校要高配一级。装甲列车大队辖一列“91式陆地巡洋舰”，或一列“91式陆地战列舰”装甲列车，随车步兵兵力为一个160人编制的步兵连、一个124人的装甲列车机炮中队、一个80人的机务后勤中队，一个20人组成的大队部，大队编制总人数384人。
王致鸣打算今后这类特种部队，将采用一旅五营制的编制，便于它配置到战区，作战、指挥更加灵和、适用，毕竟，这不是常规部队，使用的范围和战术目标都相对较小、较少，不适合大编制的结构。
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