，记不记得很多大牛就是分析刀具和加工件的物理变化过程而吃饭。这个东西要做好，要扯到材料分子学、力学、细微切削过程等等一般人如听天书的东西。
如，刀具受力后变形，刀尖是否还在对着加工件的旋转中心呢？刀具的颤动对加工精度的影响，刀具的磨损情况研究及对加工精度的影响，不同材料的刀具会如何，这些东西都是大牛们的饭碗呀。
刀具系统的运动是靠丝杆来实现。如果丝杆精度不高，运动就不平稳，精度就差，尤其在横向和纵向同时进刀时，特别忌讳这个。高精度的丝杆很难做，要求有多高呢，举个列子，加工好后要笔直的吊起来放，以防止变形，自然安装的要求也相当高。
f、导轨在前面讲了导轨一般是床身的一部分，可写到这部分我觉得还是分开单独写比较好。
刀具系统在导轨上移动，才能加工出想要的东西，否则就只能加工出一个圆，而不是一个3维的东西。
但是如果导轨不平，加工出来的东西精度就可想而之，因此导轨是机床很重要的一个环节。它是如何做的呢？有童子说了，它是用磨床磨出来的。错，它的粗加工是磨床，精加工其实是靠人工加工出来的。工人们拿一个类似小铲子的东西，当用测平仪发现哪不平后，就用小铲子在那铲一下，一个导轨要铲好几天，最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹，其实这是铲过的痕迹。本FC当年去机床厂实习时，绝大部分车间都因机床行业不景气而停工，只有加工导轨的工人们在上班，不过是在为老外铲导轨。
随着磨床的性能提高，现在有些普通机床不再用人工铲了，而是直接磨出来。但精密机床仍然是靠人工铲出来的。因此，有经验的技工的作用在这可是一目了然。
g、尾顶由于不是每种类型的机床上都有它的，在这就不多说了。但是，在车床中，因为它的顶针中心必须和车床主轴的旋转中心对齐，它和床身是匹配关系。在以前，尾顶如果坏了，这个车床基本就等于报废了。有经验的技工的作用在这也是非常非常明显的。
四、经验和手工加工在车床中的重要应用
手工加工？工业革命的标志不就是用机器制造机器吗？很多童鞋会有这样的疑问。没错，工业革命相对于农业时代的手工作坊而言的确是机器加工机器。但手工加工从来没有退出过机械行业。在前面的章节中提到，好机床的导轨是人工铲出来的。还有一个列子，可能对大家的理解会更深刻，国朝曾从独国引进过一套柴油机生产线，投入生产后发现，我们的产品比独国原厂生产的噪音大，震动大，大到什么程度呢？我们的展示工作时要将它固定起来，否则就会移动，而独国的则无需固定。不仅如此，我们的还漏油！当时有人怀疑独国人将我们坑了，毕竟无商不奸，大鼻子鬼子也不列外，这可有很多前车之鉴的。可是最终发现，独国人在这事上很厚道，卖给我们的生产线和原厂的一模一样。问题就出在最后的工人手工对精密零件的处理和装配上，在独国原厂的生产线上，干这活的都是四五十岁的有经验的老师傅，而在我们的生产线上，全是一帮小年轻。2000年我在军工厂时，出口海湾某富国的雷达系统配的电源车上，用的就是这个产品，快10年时间了，问题仍然没有解决。
在机械加工中，手工一直是很重要的一个环节。最早时，机床的生产过程中绝大部分都是手工，越往后，手工越来越少，但手工只不过从普通加工中退出，仍然在很多灵活和高精密的环节存在。
1、灵活方面。到现在人由于智慧的存在，人手仍然是最灵活的，没有任何工具可以比的上。
在车床应用中，有一个环节深刻的显示了这一点。我们知道，工件是要卡在抓盘中才可以加工，而由于经济等方面的考虑，这个零件先是在普通
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