了。”
“再看看德国汽车，他们虽然只是在十大汽车集团里只占据了两个席位，但是他们整个汽车工业都蒸蒸日上，从顶级车到高中低档车，应有尽有，他们正在竭尽全力地抢占全球汽车市场的份额。我听说中国的上海，大众公司就建立了一个汽车生产基地，专门生产大众公司地轿车，这代表着什么，相信在座各位都心知肚明。”
“此外，意大利和法国政府，曾经和我们坚定地站在同一战线上，都采取通过制定汽车产业投资与发展政策来直接干预国内汽车行业地发展，比如参与汽车业内的重组和整合等等。不过，他们现在也察觉到时代进步所带来地微妙变化，开始全面发展各种车型，以适应各个层次的消费者的需要。法国雷诺公司的的‘丽人行’微型车已经在欧洲多次获得了销量第一的成绩，这就是证明！”
“不过，最让我感到担心的，还是日本那个弹丸之地的小国。虽然他们现在还没有一家企业能够跻身全球十大汽车集团，但他们的发展潜力，无疑是最大的。我甚至敢预言，如果继续按照目前的势头发展，最迟再过两年，日本车就会在全球落地生根，迅速发展壮大，其汽车生产力将全面赶超美国。（实际上，经历了短期的迅猛发展，1988年日本就将为全世界第一大汽车生产国，在其顶峰的1990年产量达到1350万。）想想看，如果不是他们拥有能够提供给各个层次的消费者的不同档次的汽车，他们怎么可能会占领如此多的市场份额？”
“再看看我们公司的劳斯莱斯和宾利，这两个品牌所代表的是世界上最顶级、最奢华的汽车。我们的产品，被称之为艺术品，我们每一辆汽车的售价，都让人感到难以接受，并且我们的一些产品，还需要看对方的身份来决定是否销售给他。其实这种销售策略很好，因为我们保持了传统，凡是有这个能力的人，他们都以能够购买到我们的产品而感到骄傲。”
我喝了一口咖啡，润过喉咙，看了着会议室的人，发现他们都在认真思索我的话，不由点了点头，继续说道：“现在汽车市场的现状是：有能力购买我们产品的人就那么多，数量基本上是很难再有什么变化了，而与此同时，跟我们竞争的顶级车品牌，却越来越多，也就是说，我们的市场已经被迅速地压缩了。如果我们不尽快想办法去弥补这部分被压缩了的市场的话，那么我们公司未来的情况各位应该能够想象得到的。”
“我不是一位大方到可以把有限的资金投入到劳斯莱斯这个无限的窟窿里面来的人。如果现在公司还按照以前的模式发展的话，那么我肯定会亲手结束掉公司。这点我刚才已经说过了，想必各位也应该想明白了。”
“此外，虽然目前各个国家的汽车工业正在大肆侵占市场份额，但我们现在及时插足进去的话，还是有很大的机会能得到其中的一部分市场。一直以来，我们公司都拥有着世界上最好的信誉，最好的品牌，最好的员工，最好的技术。我们的优势是如此的明显，如此的充足，那我们为什么不改变一下自己的思路，进军低中高档车的市场呢？只要我们成功地在立住脚，我就有信心可以发展壮大我们的公司，甚至进入全球十大汽车集团，也不是不可能。”
说到这里，我笑了起来，“这样的话，我们维持劳斯莱斯这个品牌继续运营下去就有了充足的保证，因为我们不再怕向里面贴钱了。各位也就可以放下所有的担心和包袱，全心全意去完成劳斯莱斯这款艺术品！”
“没错，在我心目中，劳斯莱斯是一款完美的艺术品，我心中一直都是这样认为的。各位，我并不是要各位放弃自己的传统坚持和追求，但大家要注意的一点是，我们劳斯莱斯是一间自负盈亏的公司，我们首先要保证的是公司能够正常的稳定地发展下去，在达到一定的盈利后，我们才能坚持我们的骄傲。”
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