虽然离核潜艇下水试航还有百来天的时间。但是要经过一系列的试航之后，这种划时代的科技产物才能够被正式列装投入使用。原因不为其他，光是潜艇上的那座核反应堆就让所有高级军事将领们眼皮子直跳跳。同时核潜艇由于可以凭借自身动力的循环电解氧能力，核动力潜艇在理论上是可以出航后一直待在水下的。虽然这绝对提高了核潜艇的隐蔽性和生存力，但是虽然核潜艇还没有正式投入使用，可相关的科学研究已经逐渐掌握了核潜艇的一次水下出航时间周期规律出来。

    经过研究人员的研究发现，潜艇在海洋中连续巡逻和训练的时间是取决于潜艇艇员们的耐久力，在曾经海南的一艘潜入海底几十米下长达八十多天的实验中，实验人员注意到由于潜艇就像是一个闷罐子，大部分时间是在漆黑的水下游弋，隔离了人与自然界的联系，使得这个人工罐子里的人员享受不到太阳的光照，呼吸不到大自然的清新空气，聆听不到自然的天籁之声；而且活动空间狭小，生活内容单一，机械噪音侵扰，温湿度变化较大，医疗卫生设施简陋。在这样的环境里待上较长的时间，会对人员的新陈代谢、中枢神经和心理造成很大的影响。导致动作的协调性和准确性变差，应变能力减弱，工作效能下降。直接影响到潜艇的战斗力发挥。

    为此，核潜艇在设计之初就考虑到影响船员耐久力的居住舒适性，报矿对舱室的空间、色彩、空气惩罚与温湿度、饮食、卫生条件、照明、噪音和振动等等，为的就是能尽量的创造一个较为舒适的环境提高艇员们的续航耐久力。当然，除了这些客观条件之外，还需要核潜艇艇员们自身有着良好的身体素质和精神，光是一个艇员个体生理储备能力、调节能力还是适应能力就让恭郎这些人为之咋舌有着如此之精细严格的要求。还有一个就是船长、各分管组长是否有着良好的领导能力，随时注意到艇员们的士气变化，适当的调节、提高逐渐低落下去的士气，即不依靠突发事件和战斗来过度的透支艇员们的精神和士气，也不让士气低落到一个令人难以接受的程度。这一切，都需要科学、系统的研究和学习。

    为此，恭郎他们要想成为世界上第一艘核潜艇的驾驶乘员，那么摆在他们面前的还有很艰难的一段路要走，并且还要面对同行们的竞争上岗，恭郎以及076号潜艇的全体受训乘员们，还需要更加努力才能真正成为被历史记载的光荣乘员。

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    核潜艇还需要一段时间才能够列装，但美国方面却已经开始逐渐的给中国黄海、东海舰队施加压力了。五月底，据最新的卫星侦察资料上显示，日本的几个军港中，已经出现了若干艘美**舰在此停泊。同时在日本的几处大型机场上，同样出现了数量不凡的美军增援飞机。甚至在朝鲜半岛上，也出现了相应的美军部队身影，这给第二战区司令银续来带来了很大的压力。面对美日联军有可能发动的攻势，有人提出先发制人的空中打击，这样做是中国空军一贯以来的做法。只是现在的日军由于得到了美国方面的增援，再加上美军自身的防空能力。空中打击除非动用绝对优势的飞机数量加以打击，要不然会凭空造成大量的自身损失而最终未能立即采纳。

    现在的中国空军由于四个战区都有战事，空军力量受到了很大的稀释而无法能够做到集中优势兵力，不过就目前的形式来看，第一战区的收复藏蒙军事行动已经进入尾声，第四战区苏联的覆灭和进入中东地区可以直接发挥出第一集团军重机械化部队的威力，空军能从这两个战区中腾出手来增援其他两个战区的军事行动。不过飞机飞的再快，转场也是需要时间的，而且为了减少飞机的使用寿命平白消耗，这样超长距离的转场多半还要考虑到地勤人员等部分人员的转场，按目前的进度，至少还需要一个多月的时间才能完成对另外两个战区的实

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