第二波进攻开始了。这是一场没有悬念的阵地争夺战，盟军失去了前沿，甚至失去了赖以生存的弹药补给。

    有一点我们都不明白，为什么己方的装甲部队没有参与进攻？后来我们知道了，原来那些装甲部队被紧急抽调到靠近比利时国境的地带，准备从东面向被围盟军发动总攻。据说，盟军把装甲部队布置在纽波特附近，那里是最靠近英国多佛尔海峡的位置，所跨越的海峡最窄处仅33公里。

    英国人想干什么？现在谁都知道英国人想把部队撤回英伦本土。盟军有聚拢装甲部队的必要，装甲部队能够为撤退的部队争取足够的时间，盟军所欠缺的就是时间，现在谁的动作快，谁就是胜利者。

    1940年5月28日，下午2点。

    徐阳总算拿到了在英特工发回来的情报，内容证实英国已经确定发动‘发电机计划’。

    在德意志空军的威胁下，英国和法国征召船只的行动百经波折终于完成，使得丘吉尔发动‘发电机计划’的时间来得比历史上晚了两天，聚拢起来的船只也比想象中来的少。

    5月26日，德意志空军部下达了代号为‘海鸥’的作战命令，该作战目的是袭扰英国的海岸线以及空袭英国各海港，阻挠英国人从民间聚集船只的作业。尽管付出了代价，凯塞林还是完成了徐阳的要求。让英国人没能在党卫军发动进攻之前，聚拢足够地船只。

    相应的，德意志最高统帅部也在这次行动中也得到了好处，他们一直缺少英国海岸线的实际情报，‘海鸥’的作战行动为他们侦察到了想要的东西，为最高统帅部尽量避免做出错误的判断做出了贡献。

    该次行动也证实了一个问题，英国人的雷达布置地十分的专业。有了雷达地存在，英国人总是能提前几分钟知道敌人已经入侵。为英国空军的抵抗争取了足够的准备时间，甚至能够在几分钟之内做出好的部署。在这一点，德意志空军吃了一点小亏，几次空中交火上，德意志空军输在了数量，因为英国人知道入侵的德意志空军数量，派出了占据数量优势的空军进行拦截。

    在机种上面。英国人的喷火、飓风等战机地性能不比德意志空军的梅塞施密德、道尼尔、艾米尔等机种差多少。按照凯塞林的说法，在同等数量的前提下，德意志空军除了个别新近研制的战机，其它并不占据多少优势，德意志目前的优势在于，德意志可以牺牲大量的战机和英国拼消耗。当然，所谓的消耗并不是无意义地让飞行员去送死。

    凯塞林目前烦恼的是怎么样来解决英国人的‘时间优势’，为此。德意志空军部已经和凯瑟威廉研究所展开了紧急的接触，试图找出对付雷达的办法。科研人员已经给出了答案，用锡箔条来对付英军的雷达，锡箔条能在雷达荧光屏上产生强有力回波地特性，至于应该怎么去做，这已经和凯瑟威廉研究所没有任何关系。

    现在。英国的救援船只终于出港了。一直没有动作的英国皇家空军也从伦敦的机场起飞，担任护航、清扫、侦察的任务。除了皇家空军的两个战斗机中队，英国人从民间征召了每一架能飞的飞机，数量颇为可观，至于有没有战斗力，可能只有上帝才知道了。

    徐阳得知丘吉尔发动了‘发电机计划’时，心情开始变得非常紧张，这个紧张并不是担心英国人的撤退能不能成功，而是担心在齐拉姆‘Y’航线上的德意志海军会不会被英国海军发现。

    在徐阳的计划中，能不能重创英国海军只看埃里希－雷德尔和卡尔－邓尼茨这次地表现了。当然。徐阳押宝不会只押在德意志海军身上。党卫军控制下地海岸防卫要塞改建工程已经进行完毕，从科隆和亚探运到比利时的巨炮、规道炮大部分已经进入位置。可以在水面侦察机地协助下威胁齐拉姆‘Y’航线的海航安全。

    与此同时

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