玩家们千万不要把它们当做现实中历史上的那些可怜人，虽然同为奴隶，但是沙城的奴隶享有的，可是和玩家们几乎相同的待遇，只要努力，一样能够成为庶族、士族甚至贵族。
虽然短时间内，因为BOSS的安排，原住民奴隶的起点远比玩家们低得多，但是所有人都知道，BOSS手下，有一支非奴隶阶层，甚至地位比玩家还要高的原住民附庸扈族，可惜一直没有在沙城出现过，不知道被BOSS安排到那里去执行任务了。
沙城的玩家都知道，原本传说中的那个神秘的麻烦哥。现在已经成为了这座升腾着道道彩虹的沙漠城市的老板，一个能掌控着独立酋国，甚至背后还有一个编外前进基地背景的，足以和1号前进基地平起平坐的传奇人物。
玩游戏，能够玩到这种境界，也是一个传奇了吧？在《异界》之中拥有一座酋国，在异地同步的现在，无异于在现实中拥有了一个小型国家，成为了货真价实的土皇帝，虽然这个小国家仅仅只是虚拟的，可是从这个虚拟的国家之中，BOSS所能获得的权势和财力，并不比现实之中的少。
SKI花了1分钱钢镚搭乘十六头毛驴拖动的加长型“驴交”，驴拉的公交车，三十二个座位，不卖站票，用了十几分钟到达了沙城奴隶市场。
其实还有更快更便捷的“骑的”，一种用野马草原上捕获的中型角马驯化而成骑兽出租车，单骑的话有点像现实之中的“摩的”，也只要3分钱。
想要舒服点、高档点、豪华点，还有跑客的“马的”，由矮种马拖拽，招手即停。起步价5分钱矩阵币，分为“单驱马的、双驱马的、四驱马的”三种，实际上就是一匹马拉和两匹、四匹马拉的区别，很方便情侣兜风，或朋友结伙出游，最小载客量两人，最大载客量八人，而且因为现在暂时不对城外运营跑长途什么的，基本上就是5分钱跑全城，包车逛街另算。
目前“驴交”和“马的”属于沙城官方运营，有专属的运输部管理。驴交有80多条线路，800多辆次，足够满足玩家们的需要，马的相对就少一点，毕竟舍得花5分钱坐马的的玩家相对要偏少一些，同样的路程可是收费确实驴交的5倍，所以马的的数量只有200多辆次，满足目前沙城的五万玩家足够了，随着移民和游客的增加，随时还可以增添。
而“骑的”，则多为拥有坐骑的玩家临时跑客给自己的坐骑赚点饲料钱，除了数量最多的角马之外，其它的坐骑品种也是五花八门，SKI还看见过有一个胖胖的玩家骑着一头大野猪载客的，意气风发的像辆坦克似的横冲直撞，惹来不少玩家的怒骂，当时SKI还摇头感叹，沙城交通部得花点心思整顿“骑的”行业了，太影响交通和玩家的人生安全了。
在沙城奴隶市场逛了一圈，不少奴隶都热情的上前拉客，操着怪怪的中文翻译声冲他叫：“麦噢！麦噢！鸡要凉快钱！”（买我，买我，只要两块钱。）
和原住民之间的“看图识字”式翻译功能还很不完善，主要是因为大多数低级原住民的智力有限，只能进行简单的沟通，能一次说出超过两个字的句子，就算是语言天赋不错的了，它们的语言翻译过来难免会有错误和音差，听起来就怪怪的，不过奇怪的是，几乎所有的原住民对“钱”这个字眼的发音，都标准的不能再标准，一个个字正腔圆的很。
SKI打量了半天，目前奴隶市场的“货源”主要还是小地精奴隶，毕竟它们的来源庞大，在1号前进基地那边几乎达到泛滥的地步了，而他手下已经有了200名小地精战士。基本上都已经升到2级了，再说要小地精战士的话，他还不如去奴隶管理处呢，那里可都是经过了初步训练的，这些放在玩家市场上出售的，都是玩家自己抓到后上交给奴隶管理处，经过了《恒辉神教》的原住民牧师教导后的“产品
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