将来南圻发展的骨干，二是可以将这些废弃的工厂重新利用起来，当然，也可以让那些汉人的技术工人有一个独当一面的实践机会，就算将来会出现很多问题，却也总比将来一直依附在洋人身上要强得多。
至于这些铁路，吴辰这边还没有什么人有这样的管理经验，不过这没有多大的关系，因为铁路的命脉他已经打算拱手相让了，在他与法国人战争期间，英国人一直保持着可怕的缄默，而这种缄默，却让吴辰很是不安，英国人出卖小弟可是具有深厚的传统的，可怜的波兰就是个例子，谁知道英国会不会迫于法国人的压力之下牺牲掉自己，毕竟他吴辰相比来说只是无足轻重的小脚色，虽然有可让英国人利用的价值，可是一旦这个价值低于英国人与法国人的利益关系时，恐怕这些狡猾的英国政客会一脚将他踢的远远的，吴辰不怕惹恼法国人，对这个时期超级霸主的英国却忌惮颇深，这个强权将在未来几十年之内深深的影响世界格局，并且牢牢的掌控者超然的地位，这是一个超级的庞然大物，吴辰就算再愚蠢，也不敢去惹它。
要拉英国人上他的贼船，那么就必须将他与英国人的利益关系联系的更紧密，吴辰打算拿出南圻铁路百分之五十的经营权赠予英国人，这个决定虽然表面上吃了亏，可是也等于给吴辰上了一道保险，要知道，这些铁路可是吴辰从法国人手里抢来的不义之财，若是英国人接受了这个礼物，在法国人眼里，不啻于是英国人参与了对南圻的分赃，两国之间短期内关系冷化是必然的。
“就当是给约翰牛交保护费吧。”吴辰心情轻松的想着，立即让人约见英国人在西贡的外交机构人员，英国人倒是对此有些顾虑，毕竟这玩意接了有些烫手，接受了法国人的铁路经营权，法国人会甘休吗？他们做不了主，只能向国内发送电报等待批复。
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第三章送到，有书友说左宗棠字号弄错了，查了一下，好像是真的错了，在这里更正一下，以后会改写，修改的话会很麻烦，到现在我都不知道怎么弄，抱歉。每天码三章一万字，确实感觉时间上很紧凑了，有的时候写完了连修改都来不及就发上去，嗯，尽量改正吧。(！)