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《1895淘金国度》

第510章 令人不安的阿拉斯加海军
��亚利桑那314oo;宾夕法尼亚314oo;纽约27;得克萨斯27;阿肯色2;怀俄明2;佛罗里达;21825;犹它21825;北达科它2;特拉华2;共计总吨位45565o

    因为历史上存在吨位都在275oo吨的俄克拉荷马号和内华达号两舰一艘被阿拉斯加击沉,一艘成为阿拉斯加的河南号,所以美国在另外两艘在建的西弗吉尼亚号战列舰竣工后,本不需要将北达科他和特拉华号解体但因为他们的总吨位比历史上少了四万多吨,所以最终这北达科他和特拉华两艘战舰仍然无法避免解体的命运

    英国现拥有已服役或在建的主力舰则有58万多吨,所以未来英国需要将乔治五世号在内的四艘战舰废弃解体,不过英国除了两艘在建的,现役的3吨以上的战舰没有,多是2多吨的战舰,所以他们的战舰数量也是极为可观的而且他们虽然还没有3吨以上的战舰,却有一艘全世界最大的,达到了第一海军强国的地位无可动摇

    法国人则现有22万多吨的主力舰,意大利人为18多吨,都过了他们的保留吨位,不过两国多是一两万吨的战舰,甚至过25吨的都没有,加上有几艘舰龄较大,面临正常退役,所以他们将不用马上废弃任何一艘战舰,何况他们那点实力也还威胁不到阿英美三国的海军,所以法意两国可以保留他们所有已经服役和在建的战列舰,但他们除此之外,还要另行建的话,就必须等其他战舰退役,并按照限制吨位建造,不得再过这个限制吨位,并且条约对于各国每艘战舰都有明确的退役,舰限制,想要造舰可都是有着严格的年限限制,比如法国就必须在1927、1929、1931年才能再建建了,因为那时他们大批战舰将要退役意大利人造舰的许可年限跟法国一样,原因当然也是一样

    除此四国之外,引起最多关注的自然是阿拉斯加,不过明细没有出来之前,各国还没有察觉,但明细出来之后,各国却都不由暗自心惊

    按照出来的明细,阿拉斯加现有13艘已经服役的主力舰,另有四艘即将服役的主力舰

    已经服役的分别是,朱诺号、埃德蒙顿号、卡尔加里号、阿尼亚克号四艘级战列舰,各35吨,从美国手里缴获后经改装的内华达号,即河南号,改装前吨位275oo吨,改造后已经达3o5oo吨,同样算入级战列舰行列另外一艘级战列舰则是从日本人手里缴获改装的原日本伊势号,改造后吨位为312oo吨,比原吨位只轻了6o吨被命名为河北号,对应从美国缴获的河南号

    除了级战列舰,则是两艘无畏级战舰,一艘是2吨的魁北克号,一艘则是与河北号一样从日本人手里缴获的原日本人的比睿号战列巡洋舰,改造后吨位仍是275oo吨,被命名为德尔塔号,德尔塔号也是阿拉斯加现存的唯一一般战列巡洋舰

    其他五艘已经服役的战舰则全是无畏级战列舰,分别是18吨的库克号,15吨的西海湾号,147oo吨的基奈号和142oo吨的苏厄德号,最后一艘则同样是战利品,太平洋战争时从美国人手里缴获的南卡罗莱纳号,因为舰龄较长,并没有大幅改造,吨位仍保留原来的17746吨,被命名为斯卡圭号

    在建即将完工服役的四艘战舰中,两艘同属魁北克级无畏战列舰,都是2吨,分别是在魁北克船厂建造的圣约翰斯顿号和在瓦尔迪兹船厂建造的白马城号另外两艘就有些惊人了,是越了朱诺级战列舰的渥太华级级战列舰,吨位达到375oo吨,分别是在哈城造船厂建造的渥太华号和在安克雷奇造船厂建造的诺姆堡号

    17艘战舰总吨位4441o吨,过限制吨位4万多吨,所以根据规定,当今年那四艘战舰6续服役后,阿拉斯加将要将斯卡圭号、苏厄德号、基奈号、西海湾号废弃解体最终阿拉斯加主力舰总吨位将为32万吨,比历史

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