于最终是一个，还是两个联队，就要看腓特列的后勤装备部是什么意见了，毕竟这方面他们才是最具发言权的。”
有了吴鹤棋这句话打底，俞安平顿时笑得牙不见眼的，只要空军愿意下订单就没有问题，对于飞机的性能，俞安平有足够的信心。两个联队最多也不过两百多架，没有达到他的最低目标，但这不是问题，毕竟新式飞机，慎重一点很正常，只要开始采购，最后证明飞机符合空军作战要求，那接下来大批订单还能少？
若表现优异，就更不需要担心了，光是空军订单就足以让空客赚得盘满钵满。要知道，除了空军，在阿拉斯加还有一个飞机公司的大客户，就是海航，俞安平是有资格知道阿拉斯加确认了未来海军以航母为核心的，大批航母已经陆续开工建设，大批航母的存在，就代表着海军航空兵的规模也会越来越大，这可也是各大飞机公司的大财主。
三人说笑了一阵，叶枫去找阿隆索和谢缵泰说话去了，俞安平则拉着吴鹤棋跑去找海航司令罗清。
罗清与吴鹤棋现在都是上将了，但罗清以前在海航是吴鹤棋的副手，俞安平是寄希望拉着吴鹤棋当说客，能让海航的订单下的大一点。
不过叶枫知道俞安平这次是注定要失望了，毕竟海航跟空军不一样，虽然喷气式飞机会是未来飞机发展的最终方向，但在航母上，目前所有航母都不太适用喷气式飞机起降，海航不可能大批量采购喷气式舰载机，而且喷气式战机中空军飞机与舰载机的区别会比现在的活塞式更大的得多，想要在航母起降，喷气式飞机还要进行一些特别的改进，而P-1是肯定不合适的。
即便迅速弄出舰载型，海航最多也只能下四五十架订单，因为唯一一艘设计可供喷气式舰载机起降的航母“汉城号”搭载喷气机时的最大载机量只有一百架左右，而一艘航母不可能全部搭载战斗机，但目前喷气发动机更适用于战斗机，如此就必须留出一部分空间搭载活塞式轰炸机等其他机型。
更重要的是，即便下四五十架订单，也至少要两到三年才有可能，因为汉城号竣工服役至少也还要两年多时间。现在下订单，拿到货对海航来说也没有多大用。那些直通甲板航母实在不适合喷气舰载机的使用，能装备上二三十架试验一下就不错了，多了的话，就算叶枫自己也会马上插手否决这个订单，那是严重的浪费。
叶枫与阿隆索，谢缵泰等人说了不到几分钟的话，俞安平便拉着吴鹤棋、罗清两人走了过来。
一看到这三人，阿隆索哪还不知道为了什么事。果然俞安平毫不客气，走过来便要阿隆索开口要订单。
只是俞安平谈好的是空军至少两百架，海航至少一百架，阿隆索站的角度不同，考虑的又不一样了，这款飞机毕竟是新型飞机，各方面性能还待检验，不是几次试飞就能证明其真的一点问题都不存在的。一次性装备太多，若最后出现问题，就有些麻烦了。
最后还是叶枫知道阿隆索为何为难，沉吟片刻对着俞、吴等人道：“毕竟是新型飞机，我们都知道任何产品，新技术固然亮眼，但却绝没有可能第一款产品就完全符合所有实用要求，没有任何一项突破式新技术在头一个产品中就完全成熟的，我看，空军就先采购一百架，装备一个联队做为试验性联队，发现问题即时改进，只有出现真正成熟的机型了，才有大量装备的可能。这不管是对国家，还是对空客公司本身而言都是大有好处的，至于海航嘛，老罗，喷气式战斗机我现在可肯定不适合装备在我们现有的航母上，只有汉城号才合适，所以目前海航根本没必要装备一百架P-1，采购三十架做为试验或放在陆地机场上用于训练驾驶喷气机的飞行员就可以，等汉城号服役，就能马上用得上，到时装备汉城号的飞机，完全可采用成熟的喷气式舰载战斗机，也不会存在什么浪
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