登陆前就因风lng过大损失了20艘登陆艇和七百余名官兵。在登陆艇上的官兵多为晕船和湿冷所苦，还没到达作战地点就基本jīng疲力尽了。登陆作战开始后也非常不顺，海滩西段预备的32辆水陆坦克有27辆刚一下海就因风lng过大而沉没，幸存的5辆坦克还有2辆很快被英军部署在岸上高点的炮火炸毁。进而由于á汐影响和秩序únlun，登陆的德军士兵很多都搞不清方向和集合点，大批士兵挤在滩头任凭英军部署在高点的炮火攻击。整整两个小时的时间里第三步兵师没有一名士兵在西段冲上海滩，在东段也仅仅占领了9米宽的一段海滩，登陆行动几乎完全失败。
好在负责西部战区的德军指挥官曼施坦因经验丰富，思维敏捷，反应迅速，由于海滩登陆部队长时间没有任何联络传来，曼施坦因意识到斯森海滩上的形势可能已经极为严峻，于是命令10艘驱逐舰不顾触雷、搁浅和被155mm海岸炮炸翻的危险，前进至距海滩仅730米处，在近距离为登陆德军进行火力支援。不久又命承担火力支援的温尼伯号(德军已经改名为凯撒号)航母航空队不顾英军防空炮火的打击突入进去对英军内陆岸防炮火和堡垒实施轰炸，而德军的敢死队此时也爬上了峭壁，如此海空地三位一体的强攻下，英军炮火终于无再肆虐下去了，不断的被摧毁。
没了后顾之忧的海军舰炮和航母舰载机肆无忌惮地向英军据点倾泻炮弹，先前被堵在海滩上的德军第三步兵师开始冲锋。午时分登陆部队第二梯队提前登陆。而在恺撒号航空队及空军第一航空师飞机的指引下，德国海军的战列舰和巡洋舰也开始对岸纵深è击，英军的防御至此基本崩溃。
至当日深夜，德军第三步师正式登陆成，第二军团(西部战区)上岸并开设了指挥所。并随即加入了东部战区的第10、第4、第2三大步兵师对大雅茅斯城和大雅茅斯港的围攻，于次日上午十一时左右，大雅茅斯城和大雅茅斯港被完全占领。登陆算是真正奠定了成的基础，后续登陆部队的上岸再无阻碍。
与前四个海滩不一样的是，最后一个岩礁海滩对整场登陆本身而言并没有太多的直接关系，就算这里登陆这不成，也不会影响后续部队的上岸了。因为这处海滩是五个海滩距离大雅茅斯最远的，处于最西部的，他更靠近伊普斯维奇。
从这里登陆唯一一个好处，就是可以支援第2、第3伞兵师的战斗，可以更快的加强对伊普斯维奇援军的拦截力度。当然如果这里抢滩成，后续大部队可以在这里登陆，也可以更快的向伊普斯维奇甚至哈奇推进，将英军在此处的最大一股力量困住甚至消灭，如此，整个大雅茅斯登陆几乎再不存在任何失败的可能了。
当然事实上就算这里登陆不成，也没有关系了，因为伞兵在这一带的处处出击，已经让这里的英军焦头烂额，甚至在德军登陆开始，这里的指挥官摩根将还认为大雅茅斯的登陆是佯攻，真正的登陆点在哈奇甚至伊普斯维奇。摩根在26日这一天都坚持这个看，所以在这一线的十几万大军根本没有向大雅茅斯移动一步，他这种固执的做，使得岩礁海滩的登陆变得极为顺利，在这个宽约不过3英里、覆着低矮沙丘和不少岩礁的沙滩。英军本身部署的兵力并不多。近在咫尺的摩根又没有及时增援，所以攻击行动展开后，仅仅三小时内，德军部队就跨越了滩头，掌控了沿海的公路，当天午之前，登陆部队便与十小时前空降于敌后的伞兵部队碰头；而到了当天午夜，德军不但已成达成此次登陆预订的作战目标，更向内陆推进了四英里。直bī伊普斯维奇城外。
也因此在所有登陆作战，岩礁海滩登陆是伤亡人数最少，任务完成的最轻松的一场战役，2万余名官兵，仅有160多名伤亡人员。
而对英军来说，更糟糕的是，因为摩根的固执，让德军有了充足
-->>(第5/8页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）