。因前进的道路不佳，地形不利，易守难攻，加上天气不佳空军也无法出动，德军进展比较缓慢，在五天里才前进6.4公里，而伤亡高达6000人。接下来足足经七天的浴血奋战，又付出5000人的伤亡才推进4.8公里。伤亡如此之大，主要是前进的道路两侧有不少河流和山地，部队无法完全展开，最多只能同时展开1个师的兵力，德军几乎是在遍布地雷、障碍物的道路上粉碎英军的顽抗步步推进。
7月6日，直属总司令部指挥的具有极强机动力和突击力的古德里安第一坦克集团军，运动到了曼德福德北面的艾克堡附近，意图与屈希勒尔的部队强攻金斯林。
如此，德军几乎是同时在英军防线的北、中、南三个要害位置发起了对英军防线的最强攻势，而后续登陆的德军部队也几乎都是陆续投入到这三个主要战场，意图以兵力优势直接压垮英军。
7月8日，英军‘精’锐的两个装甲教导旅被调到艾克堡，抗击古德里安集团军的攻势，尽管两旅英军全力奋战，仍阻止不了德军的推进。7月9日，在古德里安集团军的强大攻势下，艾克堡应场而破，英军不得不后撤到金斯林固守。
7月10日，中线德军主力赖歇瑙C集团军群合计十多个师的部队向东安格利亚地区重要的‘交’通枢纽塞特弗德发动钳形攻击，但英军依托预先构筑的工事拼死抵抗，德军的攻击未能如愿。于是德军停止攻击，整顿部队，补充弹‘药’，准备第二轮进攻。而英军人员、装备、弹‘药’所剩无几，又得不到补充，已是山穷水尽。
在德军随后发起的第二轮进攻中英军终于不支，德军此前两度未能攻破的塞特弗福终于在7月18日被德军攻占。此战德军为夺取塞特弗德也付出了近4万人伤亡的高昂代价。但随着塞特福德的失守，英军防线再次被压成了弧形，而此时塞特福德相邻的曾两度被德军攻战后又被迫放弃的曼德福德也正在遭受博格B集团军群的强大攻击，英军对此已经无力救援了，一旦曼德福德被德军占领，英军防线将首次被德军分割为两段，局面更为被动不利。
与此同时，南线的德军D集团军群也正式推进到哈奇近郊，7月7日，德军出动460架次重型轰炸机，对英军阵地进行密集轰炸，在四十分钟里投弹达2500吨。7月8日，布施集团军集中在海军舰炮火力支援下，向哈奇实施向心突击。不过空军的猛烈轰炸虽给英军造成了惨重伤亡，却也造成了遍地瓦砾废墟，其损坏程度甚至严重影响了己方地面部队的推进，因此德军付出了足足三万余人的代价才于7月10日占领哈奇重镇，而哈奇也是继取得大雅茅斯和伊普斯维奇后的第三座重要港口，虽然损毁同样很剧烈，但取得这座港口，也进一步缓解了德军后勤补给登陆的压力，同时占领哈奇，也使得英军防线在南段不得不再次后撤到了科尔切斯特和萨德伯里，原本基本呈直线的防线完全变形，变得有些支离破碎。
在随后的一周里，德军一边通过哈奇和伊普斯维奇港口近跑离为部队补充兵力物资，一边不断向正面英军施加压力，使其无法重新调整部署。7月18日，为进一步将登陆场扩大到泰晤士河口，德军继续由前推进，为配合德军的进攻，德国空军实施了更猛烈的航空火力准备，共出动1700架次重轰炸机和400架次中轰炸机，投弹达1.2万吨，并吸取对哈奇轰炸的教训，炸弹都改用瞬发引信，以减少对道路的破坏。
7月20日，D集团军群在同一日同时攻破科尔切斯特、萨伯德里两镇，而中路的C集团军也于此时又攻克了塞特弗德与伊普斯维奇之间的伊克斯沃斯和斯托马基特两镇，至此整个英军防线中南段被彻底击破，中南段防线的防御体系已经无法组织起来。
7月22日，D集团军群又攻克了南段防线与中段防线的重要接点贝里圣埃德
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