明远也不认为，三菱重工就一定能够成功地并购长石造船株式会社。
其实，从一九九九年起，世界经济已经开始了复苏了，只是在复苏的最初，人们仍然还是惊魂未定，搞不清楚这到底是世界经济的回升，还是说是再一次下跌前的“喘息”，而航运业和造船业，对此的反应是更加地迟钝，如果说不出意外的话，到了一九九九年年底和明年的年初，船只的订单就会重新66续续地出现，而到了零一年的时候，恐怕这些船厂最头痛的事情就不是开工不足了，而是如何保证按期完成订单了！百度搜索，手打，提供本书。
他的打算，正是抢在人们确定经济复苏前的这段时间，将日韩两国这几大造船企业中级油轮的未来产量全部都提前占了下来。其实不仅仅是级油轮，像大型的矿砂运输船，还有天然气运输船，这都将是未来世界航运业急需的船型！t
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