该城市的航线，从而减低当时成立不久的主要竞争对手港龙航空的威胁。可以说，当初港龙航空公司之所以最终沦为国泰航空公司的控股公司，这一政策是功不可没。
虽然说，后来，香港的市民们对于政府的这一政策也多次表示不满，但是港英政府、以及后来的特区政府，都没有将废止或者说修改这一政策列入政府计划。而九龙航空公司成立之前，对于这一政策，再一次地成为了社会上的焦点——如果说九龙航空公司的未来还有什么明显的政策上的阻碍的话，那么香港政府民航处的这一规定无疑是最显眼的一个。
可是，即便是香港民航业的业内人士们，也并没有听说过，香港政府民航处，居然已经在着手修改这一政策了！