包括乌克兰在内，所研发的那些支线客机，最快也要到二零零九年才能够投入商业运营，而在这四年里，如果说俄罗斯方面不希望自己的支线航空公司被欧美国家的飞机所垄断，那么巴西和华夏就是它唯二的选择了。巴西航空工业公司的历史虽然比秦西航空制造集团更悠久，但是它的产品却并不见得比和波音717更有竞争力。而且方家在俄罗斯这么多年的经营，也不是摆设，只要运做地好，将巴西航空工业公司挤出俄罗斯航空支线飞机的市场，并不是什么不可能的事情。(未完待续……)