嘉禾那段时间，不但自己每天不收钱就手痒，而且每天下午无心工作，总在盘算晚上与哪个小姐共度良宵！
至此，华远公司在嘉禾地区成品油走私中的种种勾当，已经昭然若揭。
但是，华远公司到底是怎样把这些成品油走私进来的呢？
除了通过市中燃走私的部分已搞清外，其他大部分仍没有查出个结果。
旧月口日成品油调查小组的简报中有这样一段文字记载：“从现有的商检和外代、外运资料中能显示以东方展公司名义为收货人的有 口艘次，扣除以上能够落实到市中燃的口艘次，尚余巧艘次，数量贺万多吨。据涉案人员交代，华远集团承包东方公司的一个部门，以其名义走私成品油。虽能认定这屯艘次鳃万吨的成品油是走私，但因华远集团的主要经办人秋允强、侯虎和东方公司的总经理赵星海目前都没到案，故暂时无法进一步核查。现有资料未能显示收货单个有羽艘次，成品油数量钢万吨，有待在下一阶段工作深入排查线索，以确定具体当事人。”或许这最能说明当时调查工作所处的窘境。
办案人员心头像压着一块巨石，坐卧不宁，寝食难安。
有人突然想起了嘉禾外轮供应公司下称：外供公司的6张保卸函。此事还得从8月下旬说起，在办案人员搜集证据的过程中。现嘉禾外供总公司、外供公司涉嫌走私6船成品油。因人手少，没有顾得上对其调查。直到月中旬，办案人员才把外供总公司总经理梁东、外供公司总经理徐荣找到了办案人员驻地。
徐荣接到通知的第二天一大早就来到办案人员驻地，而且带着一个包，对办案人员说：“听说中央到这里来查华远案子，我知道总有一天你们会来找我的，我已经把材料准备好了。”这是怎么回事？他一边说，一边拉开拉链，取出：…系。月期间，该公司办理的份有关成品油讲港卸四的复印件。上面详细记载着进口成品油的申报单位、法人代表及地址、电话号码、船名、抵达港口日期，装了某种油品、数量，还有提单号码、外轮公司公章、徐荣的私章，以及同安海关经办人员签名和海关印章。
何谓保卸函？按照国际惯例，没有先办妥海关通关手续，照理是不能卸货的。考虑到油品的特殊性。海关规定，油可以先卸，但前提是必须在船舶抵港卸油之前的凹小时内，由申请卸油单个向海关提交一份有法定代表人签字、单个盖章，并承诺在占天内到海关补办报关纳税手续的保证函，俗称“保卸函。眼下，徐荣提供的就是这样一种书证材料。
徐荣还交出了这略装载成品油的油船来嘉禾的港务费收据。这是反映船舶进出港痕迹的依据。
办案人员很纳闷，他拿这些东西来是为了说明什么？再说，上面虽然记载得非常详细完整，可是根本没有见到“华远”二字，为何他又说“你们来查华远就会来找我。呢？
原来，这几年嘉禾地区“做油”走私油生意很赚钱，但是要“做油。”谁都摆脱不了代昌星的控制，因为他路子广、势力大，别人是插不进手的。外供公司为了做油品“转口。小生意，需要得到海关的批准，而海关的批准权则在代昌星手中。徐荣和上级单个外供总公司总经理梁东，正是找到代昌星求了情，嘉禾外供公司才获得了保税油的转口贸易经营权。
外供总公司总经理梁东与代昌星就如何“做油”进行协商后，具体任务就落到徐荣身上。代昌星告诉徐荣，具体如何操行，可直接去找侯虎。徐荣就去同安办事处找到谢西风等人办理保卸函 再将保卸函交给侯虎，并在侯虎以及秋允强提供的提货、商检等单证上盖上公司印章。其他的事，徐荣一概不管。华远以“代理费。名义，直接给了外供公司,凶万元。
办案人员一查，确实有这么回事。份保卸函，涉及走私成品油占万多吨，案值丑
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