车和马车，那也是根本无法实现帝国经济的快速腾飞的。

    “在中国这样的土地上，无论一个什么样的政府，都是根本无法培养起他们的国民的好战性的。对于这一点，不仅我过去是这样看，即便就是现在，我还是这样的认为。如果太平天国政府真的好战，他们就完全可以充分利用他们在欧洲的那些盟友，彻底从地球上把不列颠抹去。他们与不列颠的仇恨，较之与我们还要更深。

    所以，我想，虽然我们与他们之间还有不少能够引起矛盾的地方，比如那个什么‘待议地区’。但是，至少二十年之内，我们和他们之间，是不会有更大的冲突的。我们是想称霸，不仅要恢复我们从前欧洲霸主的荣誉，还要称霸亚洲、非洲，极至整个的世

    ，我们还必须要清醒地认识到，我们不仅与拥有第一流科学技术的太平天国有差距，就是连那几个老牌的欧洲的强国，我们也是大大地不如。

    既然已经落后到了这种地步，就不要再去奢谈什么这个或者那个了，更不要整天把战争挂在嘴边。

    目前我们唯一应该做的，就是和平建设，要引进一切可以引进的先进东西，要学习一切可以学习的别人的长处，以此来缩短我们这些世界强国之间的差距。落后是要挨打的，以前我们就是这样地整治过那些落后的家伙，而倘若我们自己还是沉醉于从前的那个帝国梦之中，不好好地清醒过来，则我们永无翻身之日。

    因此，从现在起，我们的俄国就是要忍气吞声、要学会夹着尾巴做人，一切向钱看，一切都为了钱。只有我们有了足够了钱，才能令全世界再一次地重新认识我们俄国！”

    这是亚历山大二世在一次绝密的会议上，为了统一大家的思想，做的讲话。

    同样，“欧亚大陆”的建设方案一提出，不要说其他人，就是在太平天国政府的最高决策层，也引起了较大的争议，也需要统一思想。

    林海丰关于“欧亚大陆桥”建设方案还没提出，由新首都北京到库伦、到哈尔滨的这两条铁路大动脉，就已经通过了前期的勘探，随着工程设计的完成，一支支太平天国工农红军的工程兵以及铁道兵的部队，陆续开赴了工程前线。而这个时候，库伦至伊尔库茨克，哈尔滨至珲及庙街的支线工程，也开始进入了勘探和设计阶段。显然，至于有没有现在这个所谓的“欧亚大陆桥”，似乎根本都与太平天国政府的全盘规划毫无关系。

    也就说，林海丰所提出的这个新设想，对于太平天国政府来说，也不过就是从未来的伊尔库茨克火车站开始，把自己的铁路再往西北延伸那么一些而已，并不麻烦。

    而且，除去海丰和郑南之外，作为太平天国政府最高决策层的杨秀清、石达开以及洪仁，也都已经十分地清楚了太平天国政府在大力援助俄国的同时，自己所得到好处那同样是巨大的。

    但是，这个所谓“欧亚大:桥”设想，还是引起了他们的担忧。因为，没有人愿意与一个强大的国家为邻，更不要说这个强大的邻居，居然还是由自己一手所扶植起来的了。

    与俄国这个旧敌示，哪怕就是暂时的，至少它能为太平天国的北方安定带来利益，从这一点出发，林海丰那种违背“远交近攻”大战略的最初思想，杨秀清、石达开和洪仁三人还是能够理解和接受的。毕竟国内的经济还没完全地恢复，政局也不能说是十分地稳定，而俄国又不是一个区区的小国，你想怎么捏鼓就怎么是，来硬的显然不到时候。

    所以，哪怕就是个暂时的友好，那也是极其需要的。

    所以，象征性地拿点儿东西出来，勾引勾引眼珠子直发绿的俄国人，叫他们暂时甘愿委身于咱们太平天国，那自然也是不得已而为之的事情。

    然而，随着时间的推移，杨秀清等三人渐渐地发现，这个林海丰的

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