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正文在观察的同时，吴天明其实也在听着周围的其他人的介绍，慢慢地了解了蓝大桥的基本情况，包括它的历史由来。全\本//小\说//网
蓝大桥原来并不这个名字，数十年前的时候，这个地方并没有立桥，通渐渐地拥挤后，当地政府开始修建了第一座高架立桥。
只不过几十年前的技术，修建的立桥仅有一层，拥有二个车道，加上地下通道，基本上满足了当时的通需求，取名为高桥。
只不过，随着纽约城市的展，数年之后再次出现了通不便的状况，当地政府不得不在原来高桥的基础上，在旁边另外修了一座高桥，合起来称为了双桥。
又过了十年后，双桥也不能满足通的需求了，当地政府经过再三考虑后，拆掉了双桥，完全重新规划了一座螺旋形状的双层立桥，两边各有二个出口，各自通向相反的方向，取名叫做情人桥。
此后，这座情人桥只用了二十年的时间，周围的通状况再次影响到了市民的出行，于是又重新修建了一座复合型的双层高桥，周围共有八个方向都有出口，如同一条章鱼一样，所以叫做章鱼桥。
到了近年来，章鱼桥一是建筑材料老化了，二是不能满足周围的通要求了，三是时常出车祸，所以引起了市民的抗议，政府决定再次重修一座新桥，而太极集团投中了标，经过他们设计建造完成了这眼前的蓝大桥。
之所以给它取这个名字，是因为这个地方就如同纽约南边的一道户一样，是非常重要的通要道，影响着整个纽约特别是南边城区的各个方面。
而整个蓝大桥的外体材料，全部使用的都是一种高分子合成材料，涂成蓝是为了防止视觉疲劳，远远地就能够让人感觉到它的恢宏大气。
蓝大桥建成之后，在市政府进行的一项民意调查之中，得到了百分之九十以上的市民的肯定和称赞，广大市民纷纷表示喜欢这一座桥。
它不但美观实用，而且充满了现代化气息，与纽约的现代化城市进程展是一致的，更是一种地标的建筑，在纽约非常有名。
考察组先是在远处观察了蓝大桥的整体情况，然后在太极集团高层的带领下，许多专家陪同着来到了蓝大桥一端的桥基旁边，近距离地了解蓝大桥在动力牵引施工技术方面的运用。
“各位领导请看，普通的施工技术作下，大桥的各个部分都是分开的，彼此之间基本上没有什么联系，即使有的建筑公司在中间浇注了凝土，但是对于桥的承重并没有任何的帮助作用，反而还会增加桥的重量，变相地增加了桥的负担。”
“而我们公司运用的动力牵引施工技术，能够完全消除普通施工技术带来的这些不利的影响，让整个桥体形成一个共同的整体，形成一个力场整体，各个部分之间在承受重量的时候就不是单一的独自承受了，而是由周围的几个单元共同承担。”
“同样的道理，整个蓝大桥共有七层，那么在承担重量的时候，并不是每一层各自承担自己的重量，而是所有的重量都会由七层来分担，时时刻刻七层之间承受的重量都是相同的，也就不存在那一层会因为在某个时间段里面车辆比较集中而出现不堪重负的情况。”
集团的专家非常详细地解释着动力牵引施工技术的原理，然后结合着蓝大桥的实际情况进行分析，可以说是深入浅出，听得旁边的考察组领导纷纷不时点头。
不过至于有没有听懂，只有他们自己才知道，但是呢，他们至少也了解到了使用动力牵引施工技术确实比起普通的施工技术好，特别是在耐久方面和承受力方面，完全优于传统的普通施工技术。
吴天明一边听，一边掏出一个笔记本来记了一些东西，然后问了一些非常专业的问题，旁边的那些领导根本连其中的
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