气流吹来，在这股气流和噪音下，旋翼在苦苦支撑着。

    米格-25，几乎从它的头顶上不足三百米的空中飞过。

    旋翼在气流中，无力地晃动了两下，接着，突然，仪表台上，一个发动机故障灯亮起。

    不用机长动作，旁边的主驾驶，已经将另一台发动机的马力调到了最大，但是，就在这最后的一瞬间，整个旋翼的翼面，仿佛被气流压垮了一样，整个直升机，身体开始侧倾。

    和可以进行种种复杂的喷气式飞机的机动动作比起来，直升机的机动动作是比较少的，能飞出一个莱维斯曼倒转和水平大回环来的，就是高手中的高手了，这是因为直升机头顶的旋翼在提供升力的同时，也有各种阻力，而对于主打运输的黑鹰直升机来说，惊险的动作，都是不能做的。

    而现在的这个动作，绝对已经是惊险中的惊险了，机长无力地用手压操作杆，同时蹬方向舵。

    但是没有用。

    直升机在侧身到横躺过来的时候，终于失去了升力来源，整个身体，开始不由自主地向下掉。

    一旦陷入这个状态，几乎就是无力回天了，而且，直升机是没有任何弹射救生装置的，要摔，那就是一起摔！RQ

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