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《重生之改天换地》

第三百五十四章 发展才是硬道理
参观的这个二号车间,主要就是生产麻辣的”,刘凯继续讲解道。

    “你们最大的困难是什么?”。

    “当前情况下,我们最大的问题就出在于运输,平时还好一些,铁路运输不过来的,我们办得有物流公司,周边好几个省份的市场可以由汽运来代替完成,但是到了现在的冬季就有些麻烦,铁路运力紧张,要确保电煤的供应,而公路又会受到凝冻的影响,省道国道上一旦凝冻,汽车基本上就只能休息,否则就可能会发生意外,要是铁路能从单线变成复线就好了,那样的话运力起码成倍增加,最好能改造成电气化铁路,我们到省外投资扩厂,除了满足当地周边市场需要以外,也是要解决运输的难题”,刘凯将公司一直都面临的这个困难说出来,这也是康师傅公司面临的唯一困难,只是一时是没办法根本性解决的,所以才一直都没提,唯一能做的就是多协调车皮,夏秋季节让物流公司加大运输量,在当地市场做一定的储备,满足一旦运输不济出现的需求。

    “在西部地区,要是没有交通的改善,谈发展经济,很是不现实,种出来的作物生产出来的物品销售不出去,我们希望国家能够在西部交通的发展问题上给予更大的支持”,黄振华补充道。

    “我们的财力有限,一时发展不了那么多,所以我们才要鼓励一部分人先富起来,其实另外一部分人就得做出适当的牺牲,不过刚才说的铁路单线变复线,我看可以先搞,六水盘,顺安,筑城三地都在这条铁路线上,为了促进这几个地方先发展起来,的确需要一条电气化的铁路,否则你们后面生产出来的汽车,计算机,大哥大(老爷子还不适应手机的说法)等这些商品销售不出去”,老爷子无奈的诉穷之后,总算支持先做一条电气化铁路改造和修建。

    这和陈康杰的记忆是比较合的,黔州的第一条复线铁路就是终点到六水盘,而且是全电气化的。今天老爷子那么一说,时间估计会提前几年,不需要再等到世纪之交才得以建成。

    “那就太好了,我们省里就一直在担心这个问题,那样的话,这条线的铁路运力能从一千万吨增加到三千万吨,客运运输也能增加一倍,能在一定程度上满足当前的需要”,谭长国高兴的说道。

    宏源与创世纪集团在黔州的投资目前主要就四个地方,六水盘,筑城,顺安,会城,其中三个地方都在这条线上,而且极度依赖铁路运输,公路运输如果没有高速的贯通连接,就只能做补充作用,会城投资的项目是飞机公司,那玩意时间长,产品小批量生产起码也是五六年之后,大批量生产也在十年后,何况到时候是直接将产品飞出去,不依赖陆地运输,所以会城对陆路交通的迫切程度远远没有另外的三地高。

    “至于公路交通,目前是一定兼顾不过来的,你们六水盘不是在修建两条高速嘛,对了,是欧阳先生他们投资的,这个可以当成试点嘛,要是可以,你们可以在全省实施啊,只要你们有本事能找来投资商,那就可以大胆的干嘛,记住,发展才是硬道理,只要发展了,其他的就是次要的,老百姓的生活只有改善了,才会拥护我们,反之,我们迟早要被打倒,这是历史的必然”,老爷子挥着手说道。

    老爷子在参观康师傅食品公司最后说的这几句话,后来也变成了经典的论断。

    “啊!”,突然之间,一个尖叫声响起来。

    原来是一位去洗手间回来的工人发现了他们这一群不速之客,工人们戴克口罩,他们这群参观者可没有戴,那位工人一眼看认出了正挥手说完话的老爷子,一激动,就情不自禁的叫了出来。

    这一声尖叫很是清脆,穿透力很强,再加上平时车间里不可能会有这样的叫声,正埋头认真干活的工人们被打断了,纷纷抬起头来看是发生了什么事。

    这一看不得了,个个都是大人

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