看似绕了一个大圈子，中间在汉中段的修建也比较困难，但肯定比目前的川汉线要容易的多，否则也不会在六十年代就修通，而后者则一直修到了2010年才完工，据说三峡段因为存在大量的喀斯特地貌，属于世界上最难施工的铁路，造价比青藏铁路还要高。
由此来看，晚清民国的那三千万银圆的借款轻松打个水漂不见声响也很正常。
出汉中还有一个好处是铁路可以直接修到天水市、武威，就能使四川的粮食直接运往中国最缺粮食的西北地区。
至于四川省内的铁路，怎么修都不是什么太大问题，至于四川铁路如何到云南，这也是很头疼的事情，宋彪只能说不管花多少钱，哪怕完全请外国人来修建也要修通。
路权重要，还是国家领土主权重要，这恐怕是不难衡量的。
宋彪和虞洽卿之间可以谈的事情还有很多，绝对不止船运之事，利用这段时间，他也和虞洽卿询问了纺织厂那边的事，虞洽卿不比远东商行和张弼士的南洋系，宁波商帮经不起这两年的大亏损，再加上内战和前段时间的金融风波，宁波商人损失惨重，钱庄业大亏损，连虞洽卿也难逃其灾，他们只能将纺织厂的大股份都卖给远东纺织总公司。
上海银行，上海银行。
上海银行在上海本部的经营都差点停止，如果不是靠远东银行的拆借，上海银行在上海都要关门，不过，容星桥也不是省油的灯，乘机低价买走了上海银行的大半股份。
宁波商帮中，虞洽卿的亏损倒是最小的一位，因为他听了张弼士的劝说在去年底就将手里的橡胶股抛售，如今的亏损只是受整个风波的牵累而已。
听虞洽卿说完，宋彪才知道这些事。
宋彪如实感叹道：“生意场果然是很险恶啊，我倒是不知道远东商行那边买了你的纺织厂，这样也好，其实你们宁波商人就是这点不好，做生意扎堆，看什么生意赚钱就都投一股，不肯集中精力办好一件事。航运业发展空间巨大，你不妨就集中精力做好航运和造船生意。上海银行呢，等你们的实力重新恢复了，想要收回股份，那就再和容星桥谈吧，我倒觉得不是什么大问题。容星桥没有专门和我汇报此事，说明他也不认为是一件非常大的事，可能从总资产的数额来讲，他也不觉得是一件特别大的买卖，需要单独和我禀告。”
虞洽卿笑道：“皇上，您这话可真是伤了咱们这些宁波商人的心了。”
宋彪则道：“别伤心了，如果不是我让张弼士暗中通知你早点卖掉那些骗子股票，你恐怕亏损更多。橡胶风波之事，正好是情报局这边从国外查到了一些很特殊的情报，张弼士也到处打听了这些橡胶公司的背景，这才发现都是虚报资产的假公司。只是当时的事态已经很复杂，说出来就是一片大乱，我们就只能坐观其变了，谁也没想到人算不如天算，最终还是一场大乱。”
虞洽卿沉默良久，道：“皇上，我以为此乃天命所归，命中注定如此。现在想来，我也是侥幸逃脱此事，正好当时确实是因为纺织厂的事情亏损太多，张弼士和我一说，我便早早卖了这些股票重新注资办鸿昌航运公司。说起来，鸿昌航运公司还有张弼士的一成干股。”
宋彪并不是很喜欢谈这个事情，毕竟背后的隐秘事件太多，比如说近期这段时间正在有人质问的麦边利、嘉道理、白克文等橡胶公司的大骗子都去了何处？
此问题如何说呢，自然是要问特务局。
正因为不能公布的辛辣机密太多，宋彪才不能继续在这个问题上谈下去。
他转个话题问虞洽卿道：“我记得以前让你和远东商行一起合办一家丝茶贸易公司，现在置办的怎么样？”
虞洽卿稍稍有点尴尬，道：“回禀皇上，中润丝茶贸易公司堪称是惨淡经营啊，
-->>(第5/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）