用的那台d30ku154发动机装在伊尔76运输机上面也没有多大问题，唯一的问题就是起飞速度和爬升速度稍微慢了点……毕竟军用发动机和民用发动机在调校方面还是稍稍有些区别的……但我可以向你保证的是，d30ku系列和d30kp系列的发动机结构完全一样，只是在个别地方使用的材料略有不同……但就算材料不同，零部件的造型和尺寸都是一样的，你完全可以将军用型的d30kp以民用版的d30ku卖给你们国家的军队。”
如果真的是如皮尔姆说说的这样……林鸿飞就不得不慎重考虑一点了：貌似5000万美元真的不贵？
当然不贵！
也就是现在整个俄罗斯落魄，连带着索洛维耶夫设计局跟着落魄了，否则这么一款等同于毛熊版f100的发动机再怎么不值钱也不至于连5000万美元都卖不上。不信你去通用电气、普拉特.惠特尼和罗尔斯.罗伊斯这世界三大航空发动机巨头问问，和d30同等推力的涡轮风扇发动机，连技术带扶持生产在内一起，5亿美元保证帮我搞起来，你们干不干？
肯定不干啊！
可以确定的是，谁去问谁都会被吐一脸口水，然后被打个半死丢出来。(未完待续……)