普拉特.惠特尼公司其实是已经彻底的放弃了这个想法的，但就在几天钱，普拉特.惠特尼公司忽然接到了林鸿飞邀请函，邀请他们来对自己公司生产的北郡100原型机的第一次地面滑行试验进行观礼。

    接到了邀请函的普拉特.惠特尼公司忽然又兴奋起来：既然林鸿飞不但邀请了自己，今天这架进行地面滑行试验的原型机使用的还是普拉特.惠特尼公司提供的jt8d—200涡轮风扇发动机，那是不是意味着双方还有合作的可能呢？又或者，是是不是林鸿飞释放出的一个和解的信号？

    为了能够劝说林鸿飞能够重新与普拉特.惠特尼公司合作，普拉特.惠特尼公司不但自己使尽了浑身的解数，甚至不惜拉上了自己的小伙伴、美国最大的航空电子设备提供商：罗克韦尔.柯林斯公司的代表，来和自己一起游说林鸿飞，尽最大的努力来说服林鸿飞放弃自主使用发动机，转而使用“更安全、更可靠、节油性能更加出色”的jt8d—200发动机，最不济也是使用一部分……就是唐勇现在看到的这一幕。