5B系列还要高一些，虽然受限于D30KU的设计局限。4.5的涵道比和150千牛的推力已经是改进极限，且油耗和噪音水平也比IAE国际的V2500、CFM公司的CFM565B高一些，但即便是如此，也足以让大家高兴的合不拢嘴：这可是咱们共和国第一台推力超过150千牛的大推力涡轮风扇发动机！
虽然距离商用还有些距离，但作为军用确实完全足够了，对于正处于技术数据论证阶段的那个大运输机，简直就是意外之喜！
虽然现在只是完成了D30KU第一台核心机原型机的制造，虽然从核心到成熟可用的发动机还有一段相当的距离，但只要最重要的核心机完成了，合格的发动机还会太远吗？对于美好的前景，当今和首相大人都是充满了信心。
谈判没有成功，双方在诸多问题上的分歧大到不是靠谈判就能够弥补的，对此波音公司和空中客车公司早有预料，为此，他们发动了自己最擅长的技能：邀请国内相关部门的领导们到美国和法国参观访问和发表演讲。
这是欧美企业最擅长、也是最让人说不出话来的、赤&裸&裸的商业行贿，请别人参观访问难道还有错？旅游和购物那都只是顺带的；请别人发表演讲还有错？按照国际惯例，演讲所获得的报酬那是正当的劳动所得……至于我是给1万美元还是给10万美元，你管得着吗？我觉得价值1万，我就给1万美金，我觉得价值10万美金，我就给10万美金，什么？你说不值？你说不值就不值了？
“这些混蛋，怎么可以这样？”罗斯托克虽然并不是中航工业第二集团的管理层，但他依旧愤愤不平：古齐省工业制造有限公司好歹也是中航工业第二集团的股东之一嘛，作为古齐省工业制造有限公司的运营总监，我关心一下公司参股企业的情况难道还有错？
相对于罗斯托克的愤愤不平，林鸿飞的反应倒是平淡的多，“很正常，公开合理的商业贿赂嘛，人家能够用处这招也是人家的本事。”
“那我们怎么办？难道就看着局面被波音和空客这两个该死的混蛋给扳过去？”罗斯托克有些跳脚。
“那怎么可能？”林鸿飞笑了，对此他早有了应对之计，“老罗，你回去统计一下，这些去法国和美国参观访问的政府领导，有多少领导的孩子是拿了我们的奖学金的。”
“嗯？”罗斯托克一愣，他隐约意识到了林鸿飞想要做什么，但他有些不明白，这么做管用吗？
“发什么愣啊，”林鸿飞推了这家伙一把，“我们中国人将子女后代看的比自己重要的多了，我给你说，对他们的孩子好才是真的好。”(未完待续……)