维柯警车没什么区别，玻璃上还贴着黑色的玻璃膜，让人看不透车厢里面有什么，但不管什么人，一眼看上去都只会认为是一辆普通的改装警用依维柯，绝对不会让人和无人机的地面控制站联系在一起。
“上去看看，”雷天一边抬脚往依维柯哪儿走，一边兴致勃勃的向林铮问道：“林总，你的意思是，如果我们需要到一些比较偏僻的地方，或者某些大型户外集体活动的时候，就可以直接把这个车子开到附近，咱们的控制人员可以坐在车里就能控制无人机，是这样吧？”
“您说的没错，就是这样的。”
“这东西好啊，”雷天连连点头：“有了这东西，以后咱们执行一些难度比较大的抓捕任务的时候就方便了，唉，如果能提前半年装备这东西，那也不至于……”
说到后面，雷天的脸色有些难看。
林铮知道这件事，某种程度上说，都警方这次之所以要装备无人机，就是被这件事刺激的：半年前，在经过长时间的跟踪监视之后，国安部门要抓捕一个在华从事非法情报获取工作的外籍情报人员，因为案件事关重大，国安系统请都警方帮忙，但因为缺乏统一的调度，该情报人员曾经一度溜出了警方的监控，虽然外国情报人员最终还是抓住了，但警方却颜面大失。
这件事之后，雷天痛下决心，好几次在市局党委会议上拍着桌子表示再也不能让这种情况生，都公安系统一定要掌握能够适时的、长时间对某一区域进行长期跟踪监视的技术手段。
最好的办法当然是效仿国外警方装备警用直升机，按照国外警方的经验，地面巡逻车辆即便是在最佳的观察条件下，有效观察范围也才只有o平方米，但一架警用直升机的有效观察范围可高达4.6万平方米。
观察范围大是其一，其二在于警用直升机可以“不走寻常路”，一辆警车通过6.5公里长的街道，按照不同交通情况大约需要7～15分钟时间，而警用直升机一般只需要2分钟左右，更快的反应度意味着更高的抓捕率，特别是在交通堵塞路段和地面车辆、人员难以到达的地区，对绑架、抢劫等暴力刑事犯罪分子实施快、准确的跟踪和抓捕，在火灾、洪灾、爆炸等重大事故中，警用直升机的作用更加明显，形成空地一体的管理系统，相比于传统的方式，直升机的优势就格外显著，根据科学的计算，一架警用直升机的作用相当于2o多辆警车和1oo多名警察。
但悲催的是，以国内现阶段的国情，装备警用直升机很不现实，哪怕大家明知道警用直升机的效果这么好，上级批准装备警用直升机的可能性也无限趋近于零。
林铮很偶然的得知了这个消息，当时就一个激灵：有人警用直升机不行，但警方的这些警务需求，无人驾驶的警用无人机基本上都可以满足啊……个别无法满足的，也可以想想办法么。
对于林铮来说，想要和都警方说上话不要太简单，哪怕当时雷天对林铮的话不以为然，觉得无人机就是个小玩具，根本不可能胜任警察的警务要求，可既然林铮出了邀请，这个面子他就得给，不给不行。
可在林铮特意安排的演示中，雷天却大吃一惊，他没想到这么一个玩具一般的小东西竟然能够做到这么的事情，在雷天看来，有人警用直升机能够做到的，无人机都能够做到，有人警用直升机做不到的，无人机也能够做到，比如在城市里，无人机可以做到以距离三四十米的高度悬停监控，这个高度不会触航空管制，自然也就不用担心来自军方和民航系统的唧唧歪歪，而对于警方来说，这个高度拍摄下来的画面已经足够给自己的决策提供参考了。
联创科技希望藉此打开警用无人机的市场，雷天希望联创科技能够为警方提供一只来自空中的眼睛，在林铮再三保证能够解决续航时间的问题之后，双方一拍
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