活着就好了，这次风暴损失不小，虽然万幸没有人员死亡失踪的，但是几乎人人带伤了，只是有轻重区别罢了，好多货物还在舱里的积水里浸泡着.
底仓的水也有膝盖深需要排出来，更重要的是脱离了船队在陌生海域危险系数太大，还需要寻找航向找到其他船只，可是随船物资好多损坏的需要修补，米面的也有进水的要晾晒不然发霉就麻烦了，吃了要中毒的，最主要的哪怕只有淡酒可以解渴现在也不多了，在风暴中损坏了不少装酒的坛子和水缸，每天就算减少使用保持最低标准，也需要不少，坚持不了太长时间了，船队面临着出海以来最大危机。
等到天光大亮，大家一起把舱里的水排净了，检查排出了船舱破损的隐患问题，又清点完了幸存的物资，就知道了这个不幸的消息，虽然都为了未来的日子担忧，万一找不到船队，或者说没有及时补给那大家就都危险了。
蔚蓝的天空，蓝色的海水，暴晒的太阳，无精打采的人群，这就是李坚所在的这条船的真实写照，自从经历了那场风暴，其后几天算是风平浪静，可是补给的问题还是没能解决，现在船上吃的以鱼为主，调料都不多了，味道可想而知了，就差没生吃了。
从暴风雨中的幸存中缓过神到现在得几天，一直没看见船队的其他船只的踪影，现在行驶的方向是原本船队通知各舰未来行驶的路线，没有海图只有大约方向，根据有经验的船员看星象和水罗盘找的方向，在大海上一片汪泽可没有什么参照物让人辨认，一般人可是胜任不了的，都是有检验的老水手专门负责的。
在船上的淡酒，最后一坛也要告终了，大家已经连续两天都只是分了一点润润喉，已经有些起不来了，只是勉强维持生命罢了，那些受伤的更惨，虽然及时包扎上药了，可是气候的炎热环境的恶劣加上生活不行营养跟不上，好多伤口有些溃烂了，可是清洗伤口的淡水烈酒的什么都没有，只有自己硬撑着了，按照惯例在没有补给就要对幸存的人们采取措施了，那就残忍了弄不好就乱了，前些日子为了活命大家的团结努力就是泡影了，所以不到万不得已谁也不想这样做，何况都是一个地方来的一起经历风暴算是过命的交情了。
李坚就要坚持不住了，看着大家都在痛苦的哀伤着，明明自己有把办法解决这件事，可是想想可能的后果就打个冷战，自己可不想被烧死淹死等等任何一种死法。
自己偷来的这条命还没活够呢，谁能保证自己救了这一船人之后，人人都对你感恩戴德，从此以后对你言听计从的，可惜生活不是，就算现在用得着你对你好，怕是到了陆地用不到你了，等待自己的就是被威逼利诱被关押剥削还是好的。
可是也不能见死不救啊，要是都死光了在这个一望无际的大海上自己可是驾驶不了船的，难道要做只有自己一个幸存者的幽灵船在海上漂泊吗？最好的结局就是自己救了他们，然后等到了陆地自己就偷偷地离开，让他们找不到，可是这样风险也很高的，怕是自己拿出东西来之后就会被严加看管，没有用了就严刑拷打所有秘密了，侥幸逃出去怕是再也不能回楚朝了，还有自己怕是回不去见吴悠了，那可不是自己想过的生活。
每次遇到了这样难以解决的事情的时候，就会发现自己的缺点这样明显，优柔寡断的没有魄力，遇到事情都想不出解决办法，这也许是智商的问题？还是生活的层次阅历的问题？自己作为□□底层百姓实在是阴谋诡计的没一点概念，遇到事情的解决办法总是不够周全，自己一直在想改掉自己的毛病的，起码比起刚来时要好些了，以后继续努力改正自己的缺点了。
就在李坚的犹豫中和大家的等待死亡的阴影中，这天早上终于看到了希望的曙光了，在遥远的海平面上在海上的薄雾散去后出现了陆地的轮廓，看见的值班水手激动地大喊“看到
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