终于想到办法解决燃烧炉产生高温的问题了。
第一个是隔温，天明将包括氢氧罐、燃烧炉在内的动力舱，内壁覆盖了一层厚厚的保温材料，然后，在燃烧炉外，加了一个冷却装置——一个大水箱，天明将这个水箱与立冬号第一层淡水舱内的储水箱相连。
这样，在13oo余吨的淡水冷却下，燃烧炉在燃烧的过程，产生的大部分热量，就会被这些冷水吸收了。
这带来了一个好处是：船上的蓝星人以后就能用上热水了！可以饮热水，洗热水澡，这对生活质量的改善可是极大的。
又测试一下动力系统的散热能力，这一次，天明没有将氢氧罐的燃料流量控制阀门调到到最大，而是调成了十分之一的大小，这样，一罐燃料就能用2个多小时了。
这次，立冬号动机尾部喷的尾焰长度，明显比刚才短了很多，只有15米的程度。
因为水的阻力很小，1万5千吨重的大船，在水里的阻力只有15o吨左右，火箭2oo多吨的推力，足够推动着立冬号前进，但度稍稍有些慢，大概4,5节的样子，比人走路的度稍稍快些。
“这种度还是太慢了，但要快的话，燃料又烧不了多长时间，这可怎么办？”
火箭动机启动了4o分钟后，天明测了一下淡水舱内的水温，达到9o度了，13oo吨的水全部加热到了9o度了！这实在是太夸张了，再烧下去，不到一个小时，这些水岂不是都要煮沸了？
“这样下去没法搞了！看样子，还是要给这艘船装一台蒸汽轮机，就利用那个燃烧炉产生的热量，我就不信这艘船不能持久快的跑起来！”
没有办法，天明只能在那个淡水舱的对面，再开辟了一个淡水舱，又往里面充了1ooo吨淡水，这个淡水舱是冷水舱。与燃烧炉相连的自然是热水舱了。当然，冷水舱与热水舱还是有水管相连的，热水舱里的热水也能进入冷水舱，但进入的度有限。不足以将冷水加热到与热水一样热的程度，冷水舱的水温，最高不会过55度。
……
因为这几天一直忙活着乱七八糟的事情，船上的很多事物都没时间处理，用了4,5天，天明终于将所有事情完成了。
先是把立冬号的清洁系统搞出来了。
天明将水管联通到了立冬号四层舱室内所有需要连通的地方，包括32个公共厕所、8个洗澡室、8个洗衣室。构成的供水系统。能同时供应冷热两种淡水，只要将开关左拧右拧就行了，非常方便。
又死了无数脑细胞，天明将污水收集系统也做了出来，一根根粗大的污水管，将船上人员产生的生活污水。全部集中到最底仓的一个大型污水池内。污水池底，放了三台吸泵，通过位于第一层柴油机室内的三台柴油抽水机，同时工作的话，3个小时，就能将2ooo吨的生活污水，通过船身两侧的两个大洞。全部抽到海里了……
清洁系统做出来了之后，天明立刻颁布了一条命令：禁止在甲板上随地大小便，违者鞭三十！
……
吃完晚饭后，捕鱼队队员波奇，打算去甲板中部的船舷边上拉一泡。
这里是一个固定的厕所点，很多人都在这里方便，甚至米妈专门放了几桶水在这里，为的是等他们上完厕所后。将粪便冲到海里，再将屁股和手洗一下。
波奇每天都会来这里一趟。
这艘船很奇怪，没有专门的厕点，也没有装粪便的提壶，这让以前当过一阵子水手的波奇，很不适应。
当然，这艘船很干净。特别是他住的那间船舱，每次走进去，他都会把脚掌擦一下，免得有些汗臭的脚板将地板弄脏。
有特殊摩擦感的地板。踩上去感觉非常舒适。这艘船的居住环境，远比波奇以前待过
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