就是希望不容易发展的地区优先发展起来，如果所有资源全都投入在苏沪杭，势必会造成富得越富，穷的越穷。后世的改革开放以沿海为发展平台，试图先富带动后富，实现国家全民富裕。其结果就是先富起来的人为富不仁，压榨穷人，内陆各省成为沿海各省的劳动输出地，内陆省份输出大量人才劳工，在沿海身份遭受当地人的白眼和压榨，也导致了后世天朝民怨沸腾，老百姓在网上戾气甚重。

    而先富裕起来的人呢，又觉得到这种戾气的环境不好，于是纷纷移民国外，天朝大量的财富涌入国外，这就是理想主义下现实的先富带动后富的尴尬。沿海地区天生就有发展的潜力，海运的方便和口岸城市的交易平台，使得沿海地区一旦得到机会就会爆发式地增长，反倒是内陆城市发展困难。

    因此曹跃才将这次的南北大铁路向内陆移动，利用铁路的优势来发展，而且铁路沿线的矿业也非常丰富，这次大铁路经过云南、广西、广东、江西、安徽、江苏、山东、蒙古各盟都是矿业发达的省份，这条大动脉如果建成，将会使中国的资源得到充分合理的使用。