二战老兵们追捧的摩托车，在德国乃至整个欧洲都有了一定的知名度，这就是基础。
法兰克福车展虽然顶着一个“车展”的名头，但法兰克福车展从来都不是一个简单的车展，而是一个集汽车、摩托车、汽车零配件供应商等于一体的综合性的全球盛会，既然润华实业的“bckstar”边三轮摩托车在德国以及欧洲已经有了一些知名度，法兰克福车展筹备委员会邀请参展邀请润华实业自然也就顺理成章。
但陈耕和谢老爷子却敏感的意识到了法兰克福车展筹备委员会的这个邀请对于润华实业的巨大意义：这可是共和国汽车工业企业第一次被法兰克福车展邀请参展！
一汽、二汽、上汽、北汽、重汽……国内这些大大小小的国有汽车制造企业们都没有得到这样的邀请，现在润华实业得到了，如果利用这个机会好好地宣传一下，润华实业绝对可以凭借这个机会一跃而进入国内汽车行业的第一梯队，甚至成为第一家真正意义上走出去的共和国汽车制造企业也不是没有可能。
在经过慎重的讨论之后，润华实业向法兰克福车展筹备委员会发了一封公函，除了表示对法兰克福车展筹备委员会的邀请的感谢之外，郑重的向筹备委员会提出润华实业不是以一家摩托车制造企业的身份来参展，而是以一家乘用车制造企业的身份参展。
当然，想要说服法兰克福车展筹备委员会不是那么容易的事情，但是没关系，随着这封公函，润华实业还提供了大量的资料的复印件和影印件，向法兰克福车展筹备委员会证明润华实业不但摩托车生产的不错，最重要的是汽车也做的不错，最重要的，是润华实业将会在本届车展上发布一款重量级新车。
法兰克福车展筹备委员会对于“重量级新车”这个词组早就过敏了，来参加法兰克福车展的企业，哪一个能不在法兰克福车展发布重量级新车？哪一个敢不在法兰克福车展发布重量级新车？润华实业的做法实在是没什么好稀奇的，倒是法兰克福车展随着公函寄来的照片中的那辆越野车和那辆家用微型轿车引起了法兰克福车展筹备委员会的兴趣，再看看这两款车的销量数据，似乎也满足了车展对参展企业的基础要求，考虑到现在东西方的整体形势在改善，尤其是西方世界拉拢中国来对抗邪恶苏联的需要，法兰克福车展筹备委员会答复的很痛快。
可以说润华实业参加本届法兰克福车展，有必然因素，但更多的还是偶然因素。
“想想都能知道他们脸上的表情有多么精彩，”陈耕笑了笑，接着问道：“这次接受咱们邀请的媒体有多少家了？”
“昨天刚刚统计出来的数字，是23家，基本上国内数得上号的媒体都会派记者跟咱们去德国，很多媒体派的还不是一个两个人，我看他们根本就是把这次去德国的报道当成是一次免费旅游的机会了。”说起这件事，老爷子又是骄傲又是苦恼的抱怨着。
陈耕笑道：“咱们还指望着他们回来多帮咱们宣传一下呢，多几个人就多几个人吧，重点是出国的手续不能出了岔子。”
所有这些和润华实业一起去德国的媒体，基本上都是润华实业长期合作的关系户，或者期待着成为能够与润华实业长期合作的关系户，在德国期间的吃饭、食宿、交通等一切开支都是由润华事业承担的，其中的含义么不用润华实业多说，大家都懂：没点儿好处，润华实业吃饱了撑的花大价钱请你们去德国啊？
对于国内的很多媒体来说，去欧洲做报道的机会本身就是一次出国旅游的机会，据说各家媒体内部的记者们差点儿为了那几个名额打破头。
这些道道谢老爷子比陈耕清楚，点点头，表情郑重的道：“这个你放心，这些事情我一直都在和金德勒沟通呢，金德勒的意思，既然咱们这么多人，干脆直接包一架飞机过去，法
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