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《动力王朝》

第683章 老毛子的小算盘
之类的速度差距并不是很大,即便是苏联已经开始用安—124来逐步替代安—22,但安—22依旧是这个星球上最强大的战略运输机之一。

    至于伊尔—76,毫无疑问的,这是世界上最先进、最可靠的大型运输机之一,这里两款飞机都是苏联航空工业的骄傲,唯一的问题,就是是否可以将这两款飞机出售给中国人呢?

    “我们会慎重考虑的。”在不清楚最高苏维埃的态度之前,别里雅科夫采取了最保险的“拖”字诀:“但是你也知道,不论是安—22还是伊尔—76,此前都没有对华约外部国家出售的先例,所以……”

    “当然,我完全能够理解,”不等别里雅科夫说完,陈耕就痛快的点头:“那么,我等您的好消息?”

    “等我的好消息。”别里雅科夫重重的点头。

    …………………………………………

    “陈董,苏联人真的肯将安—22和伊尔—76卖给咱们?”刚上飞机,马司长就再也人忍不住了,在陈耕旁边坐下,一脸兴奋的向陈耕问道。

    马司长太清楚如果咱们的军队有了安—22和伊尔—76这种级别的运输机,对于军队整体作战实力的提升能起到多大的帮助了,加之陈耕本身就是军方的人,所以他并不奇怪陈耕提到了伊尔—76和安—22,他对苏联方面是否肯先咱们提供这两款飞机更加患得患失。

    “安—22的可能不大,伊尔—76还是有可能的。”陈耕说道。

    “为什么?”马司长立刻问道,不过随即,他就傻笑起来:“安—22这么大的咱们一时两会的也用不上,但伊尔—76可是好东西啊。”

    陈耕当然不能对马司长说咱们国家连买带租的一共从俄罗斯引进了几十架伊尔—76,也不是没想过引进安—22或者安—124,但老毛子小气的很,一直舍不得。想了想,他道:“还是希望咱们能够帮他们牵扯一下么美国的精力吧,毕竟这两年苏联的情况不是太好。”

    “也是,”马司长想了想,觉得也是这个道理,不过下一刻,他就为另一个问题头疼起来:“但不管是租还是买,这飞机可都不便宜,咱们怎么买的起?”

    一架图—254这样的飞机都要800多万美元,一架伊尔—76这样的大型运输机最少需要2000万美元,以共和国的那点军费,还真心买不起。

    陈耕倒是没觉得这是个多大的问题:“买不起没关系啊,买不起我们可以租,如果租都租不起……嗯,我们不是有个航空公司么,我们航空公司租下来,平日里主要用来搞货物运输,军队的同志有需要的时候就临时借调给空军使用。”

    “这样也行……嗨,说这些干嘛,这都是没影子的事,还是先说说到了德国之后你怎么对付那些bb公司的那些人吧,德国人可是比老毛子狡猾的多了。”

    “倒也是……”

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    “霍克先生,我们又见面了。”望着眼前笑的格外开心的乌尔苏拉·霍克和沃尔夫冈·梅东,陈耕笑的似乎也很开心。

    “是啊,我们又见面了,陈,见到你我真是太开心了,”前段时间眉头紧锁、头顶上笼罩着好大一片乌云的乌尔苏拉·霍克,此刻笑的跟弥勒佛似的,看来p—75飞机项目柳暗花明,这家伙心情愉快的厉害:“来,我给你介绍一下,这位是bb公司的运营总监……”

    去酒店的车上,一直站在陈耕旁边没怎么说话的林书瑶,紧皱着眉头低声对陈耕道:“头儿,我怎么觉得德国人似乎没安什么好心呢?”

    “哦?怎么说?”

    “不知道该怎么说,就是一种直觉,”林书瑶依旧是皱着眉头:“不过我的感觉很不好,好像德国人给我们挖了个坑,就等着我们

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