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《四合院里的火车司机》

第1337章 专利战,李爱国运输机小课堂开课, 专机超过小美家战斗机
都在这里熟悉运输机,能不能借着这个机会,多给我们讲讲课。”

    好嘛,看来这小课堂,一节课是不行了。

    李爱国笑道:“讲课谈不上,咱们是共同分析,共同学习。”

    随后的几天时间里,飞行小课堂继续开课。

    李爱国特别的忙碌,一边要继续检查运输机,一边要讲课。

    另外,还要把那些飞行事故和排查办法,都汇总成册。

    李爱国心里盘算着,等这次大型运输机的试飞测试圆满结束后,自己也许能顺势推出国内第一本《现代飞行器特情事故标准排查与处置手册》。

    “你们这些白痴,都应该送到阿拉斯加去砍木头,你们拿了多钱,结果就拿出了这么个东西,大家请看,这是数月前的一份专利申请,这上面有海克斯科技的专利申请。”

    国会议员看着几家专机制造商,气不打一处来。

    为了帮助他背后华尔街的那些金主爸爸们,打赢这场针对海克斯科技专机的专利围剿战。

    他这段时间可是上蹿下跳,花费了无数的人情和政治资源,甚至连联邦法院那边的法官关系都提前走通了。

    万事俱备,只欠东风。

    结果呢?人家海克斯科技根本不按套路出牌,早就抢先一步,把能申请的专利全他妈给注册了!

    然后把材料分发下去。

    这上面密密麻麻地列着上百项专利!

    从航空引擎的核心设计、燃烧室结构、传动系统,到气动布局,甚至连机舱内部的真皮座椅和外观流线型设计专利,全都搞定了。

    铁证如山,滴水不漏。

    这专利战还打个屁啊!

    去法院告人家抄袭?

    人家反手就能告你侵权!

    “这还没完呢,而且,我还要再告诉你们一个让你们更加绝望的消息。”

    另外一个国会议员又开始喷了。

    “据我所知,海克斯科技这架小飞机的发动机,从某些关键性能指标上看,甚至已经超过了我们军方引以为傲的一些现役战斗机引擎。

    你们没听错,是超过!”

    此话一出,白豪斯内一片寂静。

    “就在上个星期,洛克希德公司已经通过秘密渠道购买了一架海克斯科技的专机,并进行了彻底的暴力拆解分析。

    结果证明,他们重金养着的那群研究部门的所谓天才工程师,全他妈是一群废物!”

    小美家的议会生态就是这个德性,从来只看站队,根本不看什么客观事实。

    现在既然看到了有攻击军工复合体、削弱政敌影响力的天赐良机,那当然要火力全开、落井下石了。

    其实呢,如果让懂点技术的内行人来分析,这完全就是偷换概念。

    海克斯科技专机上搭载的那款引擎,其核心优势主要在于轻量化、小型化。

    在同等功率下,它的体积更小、油耗更低。

    另外,它最大的亮点是低速低空状态下的扭矩平顺性极强,从百米到三千米的低空区间,扭矩输出线性、稳定、丝滑。

    而小美家军方现役的军用航空发动机,侧重的是高空、高速条件下的极限功率输出。

    你让它在低空低速域飞,扭矩差得要命,顿挫感极强,甚至动不动就喘振。

    也就是说,这两者根本就不是一个赛道上的东西。

    海克斯科技的小飞机发动机,再好也完全无法直接移植到超音速战斗机上使用。

    但在政客眼里,这些复杂枯燥的技术差异,都不重要!

    重要的是什么?

    重要的是,如何借着这个劲爆的噱头,把洛克希德那些军工复合体今年的天价研究经费给狠

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