路人越来越反感。
另外雷布斯致敬了一圈，唯独“漏”下了吉利，这也给他的致敬增加了不少的话题性，别说这是忘记了，鬼都不信。
吉利发布的E8车型，对标的可就是他们的产品啊，目前E8单月的交付量已经超过6000辆了，随着产能的爬坡，单月交付超过万辆也只是时间的问题。
“确实稳了，产品力够，雷总也越力的宣传。”
何小朋一脸的艳羡。
“比不了的，这样的场面只能出现在的菊花跟小米身上，我们就是学也没什么鸟用，起不到太大的效果。”
“说得也是。”
极致的技术参数，充满争议的设计，独特的生态故事，创始人的情感叙事，洋洋洒洒的说了几个小时，就是不公布价格，雷布斯是会搞热度的。
“檀总觉得会卖多少钱？”
“嘿嘿，套我话呢，不过应该不便宜，大概会对你们的G6跟P7造成一定的影响。”
SU7的价格绝对会在20万元以上，虽然也有可能定价19.99万元之类的价格打个擦边，但是肯定走的是高端路线以及差异化竞争模式。
新势力品牌，除了赛力斯是对标尉来的L系列，李兵的闻界对标的是BBA市场之外，像是小朋等企业对标的都是特斯拉，他们的产品也主要是想抢特斯拉的市场份额。
如今的小米汽车也是如此，特斯拉的市场相对而言利润较为丰厚的一块儿，另外因为价格昂贵的原因，也算是比较好抢的一块儿，特斯拉频繁的降价，也是因为竞争对手越来越多。
“ET5应该升级了。”
发布会结束，檀锦程带着李响悄然的离开了现场，在昏暗的灯光下并没有引起多少人的注意，今天之后的小米，会在很长的一段时间里成为车圈最大的话题。
单论雷布斯在发布会上没有公布价格，留下的这个扣子，刻意而为的行为就是为了在上市之前保持热度做准备的。
“是的，必须要升级了。”
上市多年的ET5，是尉来出口欧洲的战略级产品，在产能提上来之后，国内卖得也算不错，目前单月平均销量保持在一万辆以及1.2万辆之间。
但是毕竟是上市多年的产品，一款款新品的冲击，肯定会对ET5的销量造成一定的冲击，改款换代已经是势在必行了。
“那就放出去吧，咱们在2024年推出新的改款车型，上市时间就与小米SU7同步吧。”
按照这一场发布会的热度，小米SU7的上市，必将对20万元至30万元市场造成极大的冲击，ET5作为尉来在这一价位段的战略产品，虽用户群体不同，但也不能出现太大的变化，不然会影响尉来整体的规划。
整场发布会，过亿的热度，多平台直播，绝对是现象级的，这就是真正的出圈之作。
论技术参数，改款之后的ET5绝对是不输于小米SU7的，雷布斯在发布会上吹的那些技术参数，在尉来面前不算什么优势，但是至少这些技术参数也是第一阵营之列。
加上争议性的外观，论产品影响力，ET5确实是不如SU7的。
“老板这是要跟SU7正面竞争啊。”
“不行吗？”
二人相视一笑，透露出一股自信，诚然论ET5的影响力肯定是不如SU7的，但是尉来的基本盘在那里，在20万至30万区间市场也仅有这一款主力车型。
这个价格区间，要选择尉来品牌，ET5就是最好的产品，也是唯一的产品。
所谓的800V平台，一体化压铸，超级电机，还有所谓自研的CTB一体化电池技术，这些不都是尉来玩剩下的嘛，再说了，按照檀锦程对于的雷布斯以及手机
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