��想不注意都难。
「咕噜——」
王昊喉结滚了滚，脸色微微发僵。
但没办法，只能硬着头皮解释：「这个————我看主要是因为现在国内还有一大批老车主，带着终身免费超充权益。
他们占位率和使用时长不少，所以————」
话没说完，懂得都懂。
特斯拉17年初才对外结束的终生免费超充权益发放，这批老车主自然一直白嫖一直爽。
你别说定两块二的电费提高利润，就是定12块2，这群老车主也是照充不误。
而国区冲起来大批的无权益新车主，权衡成本和充电体验则果断选择了星辰。
朱晓彤再度眼前一黑！
次日。
特斯拉官网紧急对外公开一条消息，宣布旗下全国超充站将在固定时段减免充电服务费，总充电费用打七折。
并推出车主互联制度，车主推荐好友提车即可享受5000度限时充电权益。
「666，这是被卷得降价了？」
「怎麽引流制度都对着星辰有样学样，看来特斯拉这回是真急了。」
「给谁站队不言而喻了，你支持星辰，特斯拉会降价————但你支持特斯拉，他只能维持原样，特斯拉车主真得谢谢大夥儿。」
网友非但没点赞特斯拉降价良心，反倒是将其归结在星辰超充站的功劳上。
造车的业内人士一个个盯着这舆论趋势，眼神怔怔发直，接着感叹星辰这波「嫁衣神：
功」真是厉害。
而朱晓彤乾脆把社交媒体的app都关了，物理屏蔽评论区，否则非得被气得呕出两口血来！
网际网路因充电风波闹的沸沸扬扬。
而我们的许总却是状态良好，接近起飞。
激情在燃烧！！
庐州赛车测试场。
一辆车身流线犀利，通体轻量化件、并换上佳通原厂研发代号为「GitiSport—」的工程样胎，正在进行朴实无华的直线加速测试。
许易坐在主驾驶位，一脚油门蹬下去，车头先是极短的一瞬下沉，紧接着四条半热熔工程样胎同时咬住地面。
行业首款自研800v轮边电机，在这瞬间拉满了扭矩及爆发输出，车头几乎贴着地面窜了出去！！
噔！！！
和传统V8大排量那种层层递进的轰鸣不同。
进一步优化了抓地力後。
这台工程车扭矩像没有过渡，安全带瞬间绷紧，仅零点几秒内就硬生生把1300匹马力推到了极致！
前方笔直铺开的赛道，连视野都在疯狂倒卷！
除了快。
还是快！！！
.
在场众人看着这台怪物级别的性能猛兽。
特别是佳通这边的驻场研发团队，不少人以前是燃油车企的从业者，现在都倒吸一口凉气。
新能源时代工业电机所带来的冲击，并非那种内燃机机械式的狂暴轰鸣，而是一种诡异的静谧感。
整个赛道上，只有轮胎摩擦和剧烈的风噪声，然後就简简单单超越了他们内部所有用於测试的高性能车。
这还包括场上新增的另一台新能源超跑——蔚来ep9！
是的。
今天蔚来李彬也到访庐州，顺便还带来了一台崭新ep9。
於是便有了接下来这一幕。
一台是16年发布，并打破诸多记录的「国产超跑」。
另一台，则是星辰内部的「自研国产超跑」工程样车。
在第二次直线测试，两台车同时起步，仅一个眨眼的功夫，ep9便
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