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《葡萄牙兴衰史诗:潮汐之间》

第七章:香料与铁锈(1458-1475)
们用火枪‘说服’村民离开。”

    杜阿尔特放下餐具。“有证据吗?”

    “有船员私下说的,但不敢公开指控船长。怕失去工作,或者……更糟。”伊莎贝尔的表情严肃,“哥哥,我们在创造什么?一个连接世界的贸易网络,还是一个掠夺帝国?”

    这个问题悬在餐桌上空。窗外的海鸥鸣叫,海浪拍岸,声音永恒而漠然。

    下午,杜阿尔特独自走到萨格里什角。这是他父亲常来的地方,也是他和贝亚特里斯坦无数次看海的地方。从这里,葡萄牙的船只驶向世界;也从这里,那些船只带回财富和改变。

    但改变不总是好的。

    他想起在印度的日子,那些最初小心翼翼的接触,那些对等贸易的尝试。现在呢?葡萄牙的船队越来越庞大,态度越来越傲慢。在卡利卡特的贸易站,官员开始索贿;在东非的补给站,士兵欺凌当地人;甚至在里斯本,那些一夜暴富的“印度富翁”炫耀财富,嘲笑旧贵族,却模仿他们的做派。

    “你在这里。”

    贝亚特里斯坦的声音从身后传来。她披着披肩,海风吹起她的头发。

    “我在想父亲,”杜阿尔特说,“想他会怎么看现在的葡萄牙。”

    “他会骄傲,也会担忧。”贝亚特里斯坦站到他身边,“就像我父亲。他作为财政官,看着国库充盈,骄傲;但看着财富腐蚀人心,担忧。”

    她握住杜阿尔特的手。“我们不是一个人,杜阿尔特。萨格里什还有很多人记得初心:菲利佩,伊莎贝尔,老教员们,还有那些真正热爱海洋而非仅仅利润的年轻学员。”

    “但我们能对抗潮流吗?”

    “不能,”贝亚特里斯坦坦率地说,“但我们可以成为航标——提醒人们正确的方向,即使大多数船只选择绕行。”

    那天晚上,杜阿尔特在书房工作到深夜。他起草了一份《航海与贸易行为准则》,强调公平交易、尊重当地法律、禁止无故使用武力、保障船员基本权利。这不是法律,只是指导原则,但他希望至少能在自己管理的范围内实施。

    凌晨时分,他抬头看到书房墙上挂着的两幅画像:一边是父亲贡萨洛,穿着旧式船长制服,眼神坚定;另一边是恩里克王子,穿着简朴的长袍,眼中是梦想的火光。

    两个人都去世了,但他们的遗产——或者他们希望的遗产——正在被现实扭曲。

    “我会尽力,”杜阿尔特对着画像低声说,“但现实……比海洋更难驾驭。”

    三、科钦的雨季

    1462年,杜阿尔特亲自前往印度,视察葡萄牙在那里的贸易站网络。这是他自1451年以来的第一次印度之行,带着复杂的心情。

    船队规模让他震惊:二十二艘船,浩浩荡荡,像一支海军舰队而非商船队。船上不仅有商人和水手,还有士兵、传教士、甚至几位希望在新世界寻找机会的小贵族。

    航行途中,他看到了变化。在非洲西岸的补给站,葡萄牙的旗帜飘扬在新建的石头堡垒上,当地人在葡萄牙监工的监督下工作,眼神麻木。在好望角,新建的导航灯塔已经启用,但旁边是葡萄牙士兵的营地,用栅栏围起来,与周围环境格格不入。

    到达印度科钦时,正值雨季。这个港口城市现在是葡萄牙在马拉巴尔海岸的主要基地,取代了卡利卡特的地位——因为与卡利卡特统治者的关系恶化,葡萄牙人支持科钦的统治者对抗邻国,换取贸易特权。

    贸易站长官罗德里戈·德·索萨热情地迎接杜阿尔特。“骑士大人,欢迎来到葡萄牙在印度的明珠!”

    所谓的“明珠”是一个混合体:葡萄牙风格的堡垒和仓库,印度风格的住宅和市场,还有一群混血儿童在泥泞的街道上玩耍——葡萄牙士兵与当

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