史迪威此刻正握着一支笔，站在他兰姆伽的卧室里，目光凝视着床脚对面的墙壁出神。墙上挂了幅亚洲地图，地图上有根蓝色线条，是被称为驼峰航线的援华物资空中运输线，两头分别连接着印度的加尔各答、汀江和中国的昆明、重庆。墙面右上角小挂历显示着今天的日期——1943年9月1日。

    他刚从印度各地转了一个半月回来，数日前，老友兼上级马歇尔致电他，告知魁北克会议的结果。根据决议，将由他指挥中国驻印军以及有限的陆、空美军力量，率先向缅北发动攻势，以修筑缩短路径后的中印公路、提升援华物资运输量，作为预定战略目标。

    这可不是准备大干一场的史迪威原先设计的彻底收复全缅甸方案。雨季来临前，他本已将包括美国陆军第20野战医院在内的战略资源调集到边境利多，建起反攻基地和前进司令部。得力干将梅里尔也被派遣回国，为组建加拉哈德突击队招募兵员。驻印军两个主力师也陆续移驻利多进行丛林战训练，提前适应缅北原始森林的气候与环境，大军枕戈待旦，随时展开全面反攻。而今却缩水成打通中印公路的缅北攻略，令他颇感失望。

    马歇尔深知他脾性，在电报中特意透露，因为将就英国人不得不调整反攻计划的缘由。然后强调修筑新的中印公路对支援中国战区、进而实现美国全盘战略目标极为重要，劝慰他别为计划缩水而介意，更别不高兴做蒙巴顿副手。

    这样果然安抚住史迪威，因为国家利益至上是他的信条。只要国家需要，即便是去前线当个步兵，他也会毫无怨言。

    只是缅北大部分地区山高林密，人迹罕至，修路并不比打仗容易。目前的筑路工程主要因为并未对此上心，起点端利多路段的修筑工作虽然早就开始，但进展非常缓慢。得知修建胡佛大坝的总工程师皮克，即将带领经验丰富的新工程团队和大型机械设备到来，史迪威顿觉宽心不少。

    与此同时，蒋中正也收到了魁北克会议通报，自然很不满。发电指示陈诚并抄送他：谨慎对待英国人的保证，只要英美不联合出兵从海上向仰光发起登陆进攻，云南远征军就决不出动。

    这样一来，打通新开辟的中印公路重任等于都落在他身上，只有进入缅北扫清盘踞的日本人后，才能推进修筑这条所谓攸关中国命运和美国战略目标的道路。

    史迪威把蒋中正的反馈报告给马歇尔，很快收到回电让他无论如何先哄着蒋中正，只要明确出动驻印军就好。故而明天还得专门回重庆去交涉一趟，想起心情不由得一阵烦躁。

    沉思半晌后，史迪威再拿起笔深吸了口气，屏息从地图上的利多开始，划过印缅交界的那伽山脉，将一个个需要攻克的缅北战略要地串联起来并打上圈，再从畹町沿着旧滇缅公路一笔贯通拉到重庆。然后后退两步，仔细观察这条蜿蜒曲折，宛如“V”字形的红色线条，最后满意地放下笔，长出了一口气。

    从卡萨布兰卡扯到魁北克，中美英三方关于如何反击侵缅日军的博弈终于有了结果。11月15日，缅北反攻就将正式打响。

    不管如何一雪前耻的机会终于到来，史迪威的心底禁不住澎湃起伏，开始浮想万千。此刻一抹夕阳透过窗户，斜照在他那布满皱纹、饱经沧桑却充满期待的脸上。

    巍峨壮丽的喜马拉雅山脉，冰雪覆盖了大片峰尖谷段，形成壮观的冰川，在阳光照耀下闪烁着晶莹剔透的光芒。位于雪线的云层则如画家随意挥洒的墨迹，与蓝天交相辉映，构成一幅美轮美奂的画卷。

    在云雾缭绕的群峰之间，一架孤零零的C-47运输机像只落单的飞雁，自东南向着西北飞行。机舱里除了三名美方机组人员，还挤满冻得瑟瑟发抖的中国士兵跟几名年轻的学生译员。

    面对即将到来的反攻缅甸行动，尽管对

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