业淘汰下来地生产线，全部都买下来，就算中国内地消化不了，我还可以在世界其他地区进行投资。”

    岩崎弥俊听了眉开眼笑——在他眼里，用不上的汽车生产线，无疑破铜烂铁一堆，现在能卖上一个好价钱，实在太让人兴奋了。马自达也认为做了笔划算的买卖，而且他还多想了一步——既然我拜托他和岩崎弥俊收购那些生产线，那么他完全可以从中套取部分差价，获得丰厚的利润。

    两人各有打算，都交口称赞起我的英明来。

    我心里也是无比地得意——现在国内最便宜的是什么？人工、能源、交通、运输……可以说，这个时候的中国，百废待兴，因此什么都便宜。

    这批生产线对于日本人来说，由于过多地依赖工人，会使成本成本剧增，但对于刚刚改革开放的中国来说，却是再适合不过的东西了。中国有的是人力资源，只要这批设备正式投入生产，我们地生产成本比起日本，还有后起之秀韩国，肯定要低得多。况且，自动化程度太高地生产线，也未必就适合现在的中国。只有培养出了大量合适地工人，技术改造才有底气。

    未来一到两年内，我把这批由日本各大汽车集团依次淘汰下来的生产线如数吃下，然后在全国各地，就地利用当地的资源建立厂房，然后以此为依托，慢慢地建立起一家全世界最大的汽车制造集团来。然后，我再利用日本人的先进技术，生产出远比他们更质优价廉的汽车，全面冲击国际汽车市场……

    到时候，就让某些人后悔去吧。

    由于解决了大事，接下来的谈话就轻松多了。岩崎弥俊承认，三菱集团已经正式入股嘉禾公司，从邹文淮和何冠苍获得了百分之二十五的股份。为此，三菱集团为嘉禾公司注入了两亿美金，用以新片的制作发行。

    至于马自达，虽然他也对进军电影圈敢兴趣，但苦于现在的香港，大的电影公司就那么三家，而每一家背后都有院线支撑。虽然前几天他也联系了金公主院线的雷觉坤，但显然没有任何结果——谁也不愿意把会生金蛋的母鸡的权力让出来。

    因此，现在的他，感到很不开心。