本让后勤采购部的官员们用着原本T33的价钱可以采购到两辆东北虎，而且在零件更换、消耗成本上也做梦都在偷笑。
但是价格下去了但是总体性能却提升上来了。由于采用的零件品质并没有下降甚至有所提高，东北虎的总体性能并没有受到多大的影响。
只是在总重量上，东北虎的体重比T33式要增重了几吨达到了三十八点三吨，即便是满载上燃油弹药和成员也仅仅刚刚突破四十吨的大关，增重的体型意味着防护性能更好。车体在非重点防护部位采用匀质装甲外，在重点部位例如在车体前上部分采用了复合装甲。前上装甲厚两百毫米，由三层组成，外层和内层分别为八十毫米和二十毫米的均质钢板，中间层是一百毫米厚的非金属材料，与水平面的夹角为二十五度。炮塔为铸钢件，各部位厚度不等，炮塔正面位置最厚。其防护力要比已经在世界上名声显赫的前辈T33式更加夸张，但是这还不是它晚诞生的原因。
这就是第二个原因，在而是在坦克的车内，还加装了世界上第一代的三防设备。
东北虎式主战坦克上装备的三防装置为集体防护式，由探测装置、控制装置、增压风扇、滤毒罐、关闭机构等部件组成，可对进入车体的空气进行过滤，车上滤毒器可对车内的放射性法埃及化学毒剂进行消毒。这个装置是在核弹实验不久后根据中国核弹爆炸后所得出来的各种实验效果后综合敲定的设备。有了这个设备，段国学才能在核弹爆炸后向美英法等国发动继续作战的王牌。
东北虎它不仅炮塔比T33式略微更大一点，同时炮塔上那一百二十五毫米五十二身倍长度的火炮也让所有的对手在第一眼看到时便无比的战栗。这种火炮不是目前世界上大家都常见的线膛炮，而是反古归真的滑膛炮。在后世的人都知道。滑膛炮由于没有膛线的跑气以及其他原因，滑膛炮所能产生的炮口动能和赋予弹丸的初速要大很多，同时一百二十五毫米的这样恐怖的口径可以让苏联还有美国重型坦克都为之胆怯。
火炮由身管、炮尾、摇架、驻退机、复进机、热护套和抽烟装置等部件组成。火炮相对于炮塔的俯仰角为负四点五度至正十五度，热护套用轻合金薄板制成，共四节，抽气装置在炮管中段偏向炮口位置。
这种滑膛炮可以发射三种分装式炮弹；TH2式尾翼稳定脱壳穿甲弹、TH3式尾翼稳定破甲弹和TH4式尾翼稳定榴弹。穿甲弹最大直射有效射程为两千米，初速每秒一千八百五十米，穿甲弹的穿甲厚度为一千米标准距离时四百毫米；破甲弹初速为每秒九百米，最大直射距离为四千米，破甲厚度为一千米标准距离时五百毫米；榴弹初速为每秒八百五十米，最大有效射程九千八百米。
东北虎式坦克的弹药装置采用弹箱分装，将弹药放置在炮塔后部可以极大的降低坦克被击中弹药后殉爆给车内成员所带来的伤害。在多次的实弹测试中，这种配置方式证明了它的出现是非常有效的，炮塔后部弹药殉爆的气流被导向槽给分流出去，增强了车体内成员在战场上的存活性。
只是由于火炮的口径增加，随之增加的炮弹体积也略微的降低了一些车辆所携带的炮弹数；东北虎坦克携有四十八发炮弹，按照目前世界列强所配置的坦克单位特别是苏联重型坦克的比例其配比一般为尾翼稳定脱壳穿甲弹十二发、尾翼稳定榴弹二十二发和尾翼稳定破甲弹十四发。分装式炮弹和T33式坦克一样采用燃药筒。
这第三个原因就是新型火炮所采用的新式弹药所需要的独立研究时间和测试以及定型重新研制生产线和检测设备的时间。滑膛弹不仅炮弹所需要承受住的高温高压要比线膛弹要大很多，同时也在出膛后保证精度上面有着和线膛弹不一样的气动力要求。
线膛弹的飞行稳定性是依靠火炮线膛赋予的旋转力来
-->>(第2/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）