1艘“旋风”号驱逐舰。在这几个月中德国海军潜艇每艘的战斗效能都很高。6月份每艘潜艇平均每个舰日击沉舰船514总吨位，7月份平均每个舰日击沉舰船593总吨位，8月份平均每个舰日击沉舰船664总吨位，9月份平均每个舰日击沉舰船758总吨位，10月份平均每个舰日击沉舰船920总吨位。

    进入1940年11、12月份，德国海军潜艇的战绩就不那么令人鼓舞了，但仍处于高峰状态，但与前几个月比却有所下降。其主要原因有二：一是天公不作美。那一年强劲而持久的暴风席卷着整个大西洋，视界受到很大的限制；二是英国对“西部航道”的警戒有所加强。由于这一海区对潜艇进行机动作战相当重要，所以英国还派遣飞机对这一海区实施警戒。丘吉尔决定。优先满足海军部关于空军派飞机参加大西洋反潜战的要求。

    1941年9月17日希特勒在与邓尼茨他们谈话时，他再三嘱咐避免与美国发生任何意外事件。但是情况发生了变化。由于日本在1941年12月7日袭击了珍珠港(参见珍珠港战役)，这使德国感到非常突然。当时在美国海域里连1艘德国潜艇也没有。12月9日。潜艇部队指挥机关才接到海战指挥部的通知，希特勒取消了所有限制潜艇打击美国和泛美安全区内舰船的决定。同一天，邓尼茨向海战指挥部提出了抽调12艘潜艇到美国沿岸海域作战的要求。但被拒绝了。直到12月底，首批5艘潜艇按指示向美国东岸航行。1942年)月9日，潜艇部队指挥机关估计，第一批5艘潜艇将于1月13日到达美国东部沿海，因此。实施突然袭击的时间就规定在这一天。这次袭击德国海军潜艇取得了辉煌战果。潜艇在美国东部沿海看到的几乎是一片和平景象。沿岸灯火通明，城镇里闪烁着耀眼的灯光。商船在往常的航道上亮灯航行。美国宣战虽有5个星期之久，但看来很少采用反潜措施。而且商船船队使用无线电报毫无限制。他们经常自报船位，使潜艇得到了整个航运的重要线索。黄昏时潜艇潜航接近海岸，乘黑夜上浮到水面，在川流不息的商船之间从水面进行袭击。5艘潜艇在首次“击鼓”战中取得的战果是相当可观的。U—123号潜艇报告共击沉8艘商船，总吨位达53360吨。U—66号潜艇报告击沉5艘商船，总吨位达50000吨。U—130号潜艇报告击沉3艘满载的油船和1艘货船，总吨位达30748吨。其余2艘潜艇的战果同样卓著。据英国统计，1942年1月在美国海域被潜艇击沉的商船共有62艘，达327375总吨位，这是一个相当可观的数字。5月到6月又在加勒比海击沉了148艘商船，共计752009总吨位。总之，在1942年前6个月中，轴心国潜艇共击沉585艘商船，共计3080934总吨位，其中绝大部分是被德国潜艇在美国海区击沉的。德国仅以损失21艘潜艇的代价换取了上述战果。而7—9月间，敌对国家被轴心国潜艇击沉的商船共有302艘，共计1505888总吨位。其中1298000总吨位是被德国潜艇击沉的。德国损失潜艇32艘。从1942年10月起。德国海军在北大西洋经常保持着两个潜艇群与护航运输队作战。这两个潜艇群在大西洋的东部和西部各组成一道巡逻幕，在护航运输队的“出发线”上打击护航运输队。而这一段时间潜艇战的战果较以前大为下降，主要是敌人反潜能力的提高，使“狼群战术”遇到了新困难。但这期间也有令人鼓舞的战绩，那就是11月4日夜间，U—155号潜艇进行远距离射击而击沉了“复仇者”号护航航空母舰和11272吨位的“埃特里克”号运输船。另外是U—413号潜艇在驶向直布罗陀海峡的预定阵位中击沉了敌运输队中的“沃里克城堡”号运输船。这是一艘价值昂贵的20107吨位的运输船。

    从1941年起，英国海军

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